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曝保时捷911 GT2 RS纽北圈速 6分48秒75

2017-09-24 来源:太平洋汽车
有外媒报道,在今年古德伍德速度节上,保时捷正式发布了911的最强版本——911 GT2 RS车型。目前,在纽博格林 北环创造出了6分48秒75的圈速,这个成绩已经超过了保时捷旗下旗舰 级跑车918 Spyder保持的6分57秒。

有外媒报道,在今年古德伍德速度节上,保时捷正式发布了911的最强版本——911 GT2 RS车型。目前,在纽博格林 北环创造出了6分48秒75的圈速,这个成绩已经超过了保时捷旗下旗舰 级跑车918 Spyder保持的6分57秒。

2017法兰克福车展:保时捷911 GT2 RS

在今年五月,保时捷911 GT3(991.2)曾在纽博格林北环创造出7分12秒7的圈速,一举夺得“纽北”最速911的称号。最近外媒报道,最强911——911 GT2 RS目前创造出了6分48秒75的成绩纽北成绩。

2017法兰克福车展:保时捷911 GT2 RS

新一代911 GT2 RS车型采用红黑相间的内饰配色,同时为了减重大量使用碳纤维材料。新车前唇、前轮拱开口、后视镜盖、后轮拱进气口和尾部部件均采用碳纤维加强塑料打造,前盖和车顶则分别为碳纤维和镁材质。Weissach套件在此基础上再减重约30kg,其中车顶和前后轴连杆均改为碳纤维,轮毂改为镁。

保时捷911 GT2 RS

甚至,车上所有厂徽与车身型号铭牌换成了“贴纸”。新车并没有配置音响、GPS 卫星导航等实用配置,毕竟这还是一台以性能为主的跑车 。

保时捷911 GT2 RS

座椅的外壳同样使用碳纤维材料制作而成,并且在头处枕和副驾驶座前方都有WEISSACH RS的字样,估计这又是一款选装包,毕竟这还是一台保时捷 。档杆后方是量排实体按键,可用于调节车辆的电子稳定系统、悬挂 的软硬等。

保时捷911 GT2 RS

源自赛车技术的底盘配备后轮转向 系统没有缺席,同时,GT2 RS车型配前265/35 ZR 20、后325/30 ZR 21高性能轮胎 和PCCB陶瓷复合刹车等。

保时捷911 GT2 RS内饰官图泄露

保时捷911 GT2 RS内饰官图泄露

保时捷911 GT2 RS内饰官图泄露

动力来自于一台3.8T水平对置6缸双涡轮增压 发动机 ,涡轮、冷却系统 升级之后,其最大功率 达515kW(700P S),最大扭矩 750N·m。在7速PDK双离合变速箱 配合下,该车0-100km/h加速2.8s,极速340km/h。(文:太平洋汽车网 张浩宇)

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