雷诺Eolab概念车官图发布 巴黎车展首发

近日据外媒消息，雷诺发布了Eolab概念车的官图，这款车采用混动系统驱动，百公里综合油耗仅为1L。新车造型前卫，颇具科幻感，但不会量产。这款概念车将会在10月举行的巴黎车展首发。

外观方面，雷诺Eolab概念车采用非对称三开门布局，左侧有一个车门，右侧有两个，有点类似于现代飞思。前脸采用了雷诺家族式设计，大嘴式底部格栅看上去很有特点（但怎么看都像是要分分钟弄死密集恐惧症患者的节奏），两侧还加入了空气动力学套件。侧面新车线条非常流畅，尾窗尺寸较小，配合动感的后尾灯，视觉效果不错。

从侧面造型看，设计非常有肌肉感，线条过渡流畅，车身的线条向车尾收敛，视觉上更加紧凑，雷诺Eolab概念车车身由铝、钢、镁等多种材料制成，经过轻量化打造，车身质量仅为400kg，风阻系数仅为0.235。新车还采用主动的前扰流板、主动的后扰流板。

动力方面，雷诺Eolab概念车搭载Z.E.混动系统，动力方面由一台1.0L三缸汽油发动机和电动机组成。汽油发动机最大功率75马力，峰值扭矩95Nm；电动机最大功率68马力，峰值扭矩200Nm。电池组容量为6.7kWh。新车的百公里综合油耗为1L，纯电动续航里程为60km。

据雷诺官方表示，虽然Eolab概念车目前不会量产，但这款车上应用的100项新技术，将会在未来的更多雷诺量产车上使用。

编辑点评：这款概念车在设计上体现了很高的水平，车身技术和动力总成上也很有看点，希望这些优势能更多出现在雷诺未来的量产版车型上。

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