在2014巴黎车展上,起亚发布了K5 T-Hybrid概念车,新车采用了中度混合动力技术,搭载了由1.7L涡轮增压柴油发动机和电动机。
小贴士:中度混合动力技术、1.7T CRDi涡轮增压柴油、一台电动机、48V的铅炭电池组成
外观方面,新车和现款车基本相同。全新K5 T-Hybrid将搭载由一台1.7T CRDi涡轮增压柴油、一台电动机和48V的铅炭电池组成的混动系统。新车在低速时可完全由电动机驱动,并可由铅碳电池回收制动能量,新车在更具环保性的同时,动力性能较普通K5车型还提升了15%-20%。
新车还装备了全新的启动电机,使其启动时的噪音能够有所降低。此外,新车还将配备启停技术,使新车拥有更好的燃油经济性。
编辑点评:由于这款车型搭载的是柴油发动机,这就预示着与中国消费者无缘。不得不说雪铁龙的柴油混合动力非常不错,起亚也只能加入这个行列之中。
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