虎两款混动车将亮相北京车展

我们从路虎官方获悉，2014款揽胜混动版和揽胜运动混动版这两款车型将会在北京车展上亮相。据悉，新车均搭载由柴油发动机和电机组成的混动系统，并与8速自动变速器相匹配。

关键词： 路虎 、揽胜混动版、揽胜运动混动版、北京车展 (微博 ) 亮相、发动机与电机组成、ZF 8速自动变速箱

编辑视点： 路虎将携两款混动版车型亮相即将开幕的北京车展，相信混动版车型有望引入国内，但是此次的两款车型采用了柴油发动机可能无缘国内市场，不过其可以在动力系统上做出改动。毕竟，此两款车型在燃油经济性、超低的二氧化碳排放量以及性能上都有不错的表现。对于在北京车展亮相的两款车型，我们也将做持续的报道。

2014款揽胜混合动力版车型外观与现款车型保持一致 搭载混合动力

距离4月25日开幕的第十三届北京国际车展还有一个月的时间，各个汽车厂商也纷纷发布新车。就在日前，我们也从路虎官方得到消息，将携旗下的2014款揽胜混合动力版以及揽胜运动混合动力版两款车型亮相北京车展。据悉，此次亮相的两款车型在外形上与现款车型基本一致，区别就在于动力系统方面，两款新车将搭载由一台柴油发动机和一台电机组成的混合动力系统，并匹配一台ZF 8速自动变速箱。

去年法兰克福车展首发的的揽胜混动版车型实拍

在外形方面，2014款揽胜混动版车型与现款揽胜基本保持一致，只在细节上做了小幅调整。新车的车身采用了淡蓝色涂装，并在现款车型的基础上可选配Black Design Pack设计套件，该套件包括了在格栅、后视镜、车门把手以及车身侧面都加入了黑色装饰。另外，在新车的前翼子板处贴有HYBRID标识，体现了其混动版的身份。此外，新车也将配备两款全新的21和22英寸的六幅铝合金轮毂。

去年法兰克福车展首发的的揽胜混动版车型实拍

在内饰方面，混动版车型将采用浅色内饰进行配色，与外观颜色里外呼应。转速表表盘变成了指示电量输出功率百分比的样式。另外，“EV”按钮也出现在了驾驶模式之中。在配置方面，揽胜混动版车型与现款将保持一致，配备了全新的前排座椅、英寸后排的娱乐信息显示屏、道路交通标志识别、车道偏离警报、升级的自动泊车功能等，还可选装InControl系统，包括3G WiFi热点、失窃车辆追踪、iOS/Android手机远程遥控灯等丰富的功能。

揽胜混动版车型内饰

揽胜混动版车型与现款车型最大的不同之处就在于动力方面，新车将搭载由一台柴油发动机和一台35Kw的电机组成的混合动力系统，其最大输出功率达到了340PS，峰值扭矩为700Nm，并匹配了一台ZF 8速自动变速箱，新车的百公里加速时间为秒。

揽胜运动混合动力版车型也将一同亮相北京车展 同样搭载混合动力

揽胜运动混动版车型即将亮相北京车展

除了2014款揽胜混动版车型，路虎还将携揽胜运动混动版车型一同亮相北京车展。新车在外观上也将采用浅蓝色涂装，并在内饰上同样采用了浅色系进行搭配。

在动力方面，揽胜运动混动版车型的动力系统也同样采用了柴油发动机和35Kw电动机的组合，值得一提的是，这两款新车型在重量仅增加了120kg，综合 油耗 下降到了百公里，其二氧化碳排放量则只有169g/km，在环保以及经济性上有大幅提升。

版权声明：本文系腾讯汽车（微博 ) 独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。

免责声明：本站部分内容来自互联网，版权归原作者所有。如有侵权，请联系删除！