雪铁龙C4Cactus量产版车型在日内瓦车展正式亮相,记者获悉,新车将亮相4月份的北京车展,并将在年内由东风雪铁龙国产,在武汉三工厂投产,随后在年底正式上市。第三代奥迪TT将亮相北京车展作为奥迪旗下跑车产品线的入门车型,奥迪TT自1998年推出以来,在全球市场都取得了不错的市场反溃在大众之夜上,第三代奥迪TTCoupe正式与媒体见面,新车在延续了前代部分设计的同时,大胆的修改了整车的长宽比例,引入了LED等新配置,改变了内饰的设计风格并增加了部分电子设备。在日内瓦车展上完成首展后,第三代TT会首先在欧洲市场上市销售,并亮相2014年北京车展,预计最早会在2014年年末引入中国市常 第三代奥迪TTCoupe第二代奥迪TTCoupe(现款)车长4180mm4187mm车宽1832mm1842mm车高1353mm1348mm轴距2505mm2464mm基于MQB模块化平台的第三代奥迪TTCoupe车身尺寸相比现款略有变化。新设计的内饰造型简约,除了手感柔软的搪塑内饰外,第三代奥迪TTCoupe的内饰还引入了更多的银色金属装饰条和皮革装饰材料。
新车内饰中最明显的特征就是圆形的空调出风口,中控台中央的圆形出风口,整合了空调的控制功能,成功的帮助设计师简化、压缩了内饰的控制功能区域。另外,第三代奥迪TTCoupe还配备了最新版的MMI系统,新的多媒体系统的增加了手写输入和触摸式的功能面板。多媒体屏幕则彻底整合到了车速表和转速表之间,这样块包含了导航、内饰功能调节、行车电脑控制等功能的高分辨率TFT屏幕,尺寸达到了英寸。 (低调)(高调)最大功率230马力310马力最大扭矩370Nm380Nm变速箱6速双离合器/6速手动变速器6速双离合器/6速手动变速器动力方面,第三代TTCoupe将全系标配汽油直喷涡轮增压发动机,根据定位的不同这款发动机会有高低两个调校版本,其中入门版本的最大功率为230马力,最大扭矩,0-100km/h加速仅需秒。
另外像三辐式镂空方向盘、数字仪表盘、大尺寸中控屏以及悬浮式的中控台的设计都能让人眼前一亮。目前雪铁龙官方还没有公布新车的动力信息,不过据之前消息,新车将具备汽油和柴油发动机供选择,还可能推出混动系统。由于使用了更多轻量化的高强度材质,新车在车身安全更出色的前提下,相比前代减重了50公斤。车身重量的降低为性能的提升留下了更大的空间,而油耗表现也会更加出色。第三代TT的头灯得到了全面的升级第三代TT的轴距提升,但车长车宽比前代略有缩小第三代TT的重心更低了,车身侧面轮廓有了明显的变化车尾的高位刹车灯是个亮点在车身线条发生变化的同时,第三代奥迪TTCoupe的中网、头灯以及尾灯头进行了明显的修改。另外,基于第三代奥迪TTCoupe还将配备基于前横置发动机结构的quattro四轮驱动技术,拥有更丰富的驾驶乐趣和路面适应性。
而TTS使用的高功率版发动机的则拥有310马力的最大功率,以及的最大扭矩该车从静止加速至100km/h仅需秒。另外,与这两款发动机搭配的是6速双离合器变速器或6速手动变速器。第三代奥迪TTCoupe配备了新设计的悬挂系统,前麦弗逊、后四连杆的悬挂组合,采用了更轻量化的材质,并强化了对路面回馈的控制,并可选装电磁调节阻尼系统。据欧洲Inautonews 2月28日消息,戴姆勒与中国比亚迪已通过合资企业共同开发出一款全新电池电动车-腾势NEV,预计将于北京车展上亮相。腾势拟推出电动车将亮相北京车展全新电池电动车将壮大腾势品牌,NEV是“新能源车型 New Energy Vehicle”的缩写,它是一款纯电动设计的掀背车,将采用前轮驱动模式,通过车身下的电池组为电动机提供动力。“腾势是中国汽车市场迈向可持续性交通的重要一步,拥有合适的合作伙伴共同打造这款具有创意的概念车至关重要。”深圳比亚迪戴姆勒全新技术有限公司的首席运营官阿诺罗林Arno Roe Ringer表示。
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