第三代奥迪TT将亮相北京车展作为奥迪旗下跑车产品线的入门车型,奥迪TT自1998年推出以来,在全球市场都取得了不错的市场反溃在大众之夜上,第三代奥迪TTCoupe正式与媒体见面,新车在延续了前代部分设计的同时,大胆的修改了整车的长宽比例,引入了LED等新配置,改变了内饰的设计风格并增加了部分电子设备。在日内瓦车展上完成首展后,第三代TT会首先在欧洲市场上市销售,并亮相2014年北京车展,预计最早会在2014年年末引入中国市常 第三代奥迪TTCoupe第二代奥迪TTCoupe(现款)车长4180mm4187mm车宽1832mm1842mm车高1353mm1348mm轴距2505mm2464mm基于MQB模块化平台的第三代奥迪TTCoupe车身尺寸相比现款略有变化。现代ix25紧凑级SUV谍照现代ix25紧凑级SUV谍照现代ix25紧凑级SUV谍照现代将推出一款新的ix25车型,以进军竞争日益激烈的紧凑级SUV市常日前,海外媒体的谍照摄影师拍到了新款ix25进行冬季测试的谍照图片,该车将会在4月开幕的北京车展上首发亮相。支撑这款ix25的是i20所采用平台的发展版。其发动机阵容可能会取自于i20的发动机系列,这意味着新款ix25将提供升和升的汽油发动机以及一款升的涡轮增压柴油发动机。
这款ix25的外观设计灵感可以追溯至在2011年发布的现代Curb紧凑级SUV概念车,不过这款量产车型的外观明显柔和了很多,而且舍弃了圆润流畅的外形,而采用了更加四四方方的设计。事实上,在美国市场,现代公司已经表达了想要扩充其SUV阵容的愿望。虽然这款ix25车型目前还不在现代公司为英国市场制定的产品计划中,但是,如果紧凑级SUV领域像预期的一样继续发展壮大的话,那么现代公司未来肯定会重新研究这一决定。保时捷Macan将在2014北京车展正式发布。
由于使用了更多轻量化的高强度材质,新车在车身安全更出色的前提下,相比前代减重了50公斤。车身重量的降低为性能的提升留下了更大的空间,而油耗表现也会更加出色。新车内饰中最明显的特征就是圆形的空调出风口,中控台中央的圆形出风口,整合了空调的控制功能,成功的帮助设计师简化、压缩了内饰的控制功能区域。另外,第三代奥迪TTCoupe还配备了最新版的MMI系统,新的多媒体系统的增加了手写输入和触摸式的功能面板。 (低调)(高调)最大功率230马力310马力最大扭矩370Nm380Nm变速箱6速双离合器/6速手动变速器6速双离合器/6速手动变速器动力方面,第三代TTCoupe将全系标配汽油直喷涡轮增压发动机,根据定位的不同这款发动机会有高低两个调校版本,其中入门版本的最大功率为230马力,最大扭矩,0-100km/h加速仅需秒。而TTS使用的高功率版发动机的则拥有310马力的最大功率,以及的最大扭矩该车从静止加速至100km/h仅需秒。另外,与这两款发动机搭配的是6速双离合器变速器或6速手动变速器。第三代奥迪TTCoupe配备了新设计的悬挂系统,前麦弗逊、后四连杆的悬挂组合,采用了更轻量化的材质,并强化了对路面回馈的控制,并可选装电磁调节阻尼系统。
除现款的MacanS、MacanTurbo之外,保时捷还将推出更高性能的MacanGTS和一款入门版Macan。预计入门版Macan搭载的将是Q5那台高功率版发动机,国内起售价有望降低至60万以内。MacanS保时捷Macan在全球范围销售火爆,例如在德国本土方面,外媒报道在德国现在订购Macan要等13个月才能提车。国内方面乐观的话,首批车主在第三季度就能提车,中秋就能开着小卡宴去拜见丈母娘了。MacanTurbo面对全球消费者如此高涨的购买热情,保时捷高层数钱数到手都软。保时捷预计2015年Macan的全球销售量可达到20万辆。保时捷CEOMatthiasMueller表示将加速扩充Macan的产量。
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