据欧洲Inautonews 2月28日消息,戴姆勒与中国比亚迪已通过合资企业共同开发出一款全新电池电动车-腾势NEV,预计将于北京车展上亮相。腾势拟推出电动车将亮相北京车展全新电池电动车将壮大腾势品牌,NEV是“新能源车型 New Energy Vehicle”的缩写,它是一款纯电动设计的掀背车,将采用前轮驱动模式,通过车身下的电池组为电动机提供动力。日前,保时捷官方宣布,保时捷BoxsterGTS和CaymanGTS两款全新顶级车型将在北京车展全球首发,具体售价将在近期发布。因此,这两款车均设立了全新的参考基准。在最高车速方面,BoxsterGTS达到了279km/h。而硬顶版甚至更高,达到了283km/h。动力方面,腾势电动车将搭载一台由比亚迪汽车工业有限公司生产的额定功率为68千瓦,峰值功率为86千瓦的永磁同步电机,该电动机型号为2217TZ-XSA。作为双龙全新设计理念的精彩呈现,新一代双龙爱腾秉承"强?⒍捞亍⑵肺?的设计理念,将跑车的运动性与SUV的实用性相结合,真正做到了不羁于心、无界全能。
BoxsterGTS和CaymanGTS将出色的驾驶动态与保时捷典型的驾乘舒适性和独一无二的特性相结合。例如,将标配的PASM与SportChrono组件搭配,使驾驶者只需按下一个按钮,即可在极致动态性和长途舒适性设置之间进行切换。20英寸CarreraS车轮在前部配235/35轮胎,后部配265/35轮胎,堪称完美组合。两款双座跑车标配运动型座椅和真皮内饰。与其它保时捷GTS车型一样,这两款车也采用了精致的Alcantara面料。凭借新款车型,保时捷目前已将GTS概念扩展到Boxster和Cayman系列中。在谈到未来双龙的经销商网络问题时,庞大集团副总经理刘宏伟先生说道:从网络的规模和发展数量来讲,今年已经拥有150家经销商,而今年年底的经销商目标将为180家。配置方面,与S版车型相比,全新Cayman GTS和Boxter GTS均标配运动多功能系列(Sport Chrono)套件以及保时捷主动式悬挂管理系统。据悉,全新Cayman GTS和Boxter GTS将在今年四月的北京车展正式首发亮相,于今年五月正式上市发售。
在最高车速方面,BoxsterGTS达到了279km/h。而硬顶版甚至更高,达到了283km/h。车辆的性能从其车型名称中不言而喻:在保时捷,GTS是“GranTurismoSport”的缩写,志在发扬1963年的传奇车型904CarreraGTS所开创的非同凡响的高性能。凭借新款双座跑车,保时捷在赛道和日常驾驶领域再次重申了其对于“纯粹跑车”的承诺。新款车型将于今年4月在北京国际车展全球首发。价格将适时公布。此次发布的入门新车谍照根据此前消息,2014年内将有一款起售价低于5万元的合资新车推出市场,具体车型暂未透露。
这一字母组合源于904CarreraGTS,这款可追溯至1963年的赛车也可作为公路车辆注册使用。东风日产5万元级别的新车测试谍照近日首次曝光,根据东风日产透露,这款全新入门车型将在今年4月开幕的北京车展上首次公开亮相,正式上市时间拟定在今年夏天。这是继长安福特宣称将推出5万级别车型后,又一合资车企准备向国内市场投放入门级小型车产品。此次发布的入门新车谍照从测试车谍照来看,新车包裹得过于严密,仅能从头尾部位看出线条比较硬朗,可能更偏向于男性化的市场走向,车身轮廓与此前日产透露的几个可能性(包括玛驰版本、日产Cube、达特桑Go、启辰viwa量产版)都不是十分吻合,应该是东风日产从其中某款车型上重新开发的产品。现款日产玛驰(之前猜测新车会是玛驰)基于成本和定位考虑,这款入门车型有可能搭载一款排量为的新动力,不排除东风日产将使用启辰子品牌,打造一款定位低于启辰R50/启辰D50的自主新车。据欧洲Inautonews 2月28日消息,戴姆勒与中国比亚迪已通过合资企业共同开发出一款全新电池电动车-腾势NEV,预计将于北京车展上亮相。在车身线条发生变化的同时,第三代奥迪TT Coupe的中网、头灯以及尾灯头进行了明显的修改。
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