北京车展10-20万级新车 千万别错过它们

2014（第十三届）北京国际汽车展览会（Auto China 2014）即将开幕，在2014年4月21—29日一周的时间内，将会有14个国家和地区的2000余家厂商参展。目前我们所得知的全球首发车型将多达118台，而全场亮相整车超过1100台。可见这又将会是一届充满期待的年度车展。

车展的大幕即将拉开，而下面又到了每次车展都无法回避的问题了，究竟需要看些什么？因此，在车展即将开幕的前一周，搜狐汽车特意将10-20万价格区间中极为重量级的车型予以归纳：它们或是首发亮相、或将车展上市、亦或是首次公开展示，不论你是否来到车展现场，都千万别错过它们！

● 全新科鲁兹

● 展台坐标：E2 雪佛兰（进口）

● 展车属性：全球同步首发

● 预计售价：11-15万元

● 新车信息：1.全新家族外形设计 2.匹配全新动力总成 3.国内或同步上市

本次车展上，通用汽车将会全球首次发布新一代的科鲁兹，成为我们重点关注的车型之一。而就在前不久，首次清晰曝光的谍照，多少令我们有些意外，那就是进气格栅的设计与雪佛兰品牌现有的家族脸谱发生了明显改变。当然这种变动风格在此前海外已经亮相的Malibu迈锐宝中期改款车型上已经有所展露。

整个前脸风格似乎与东风悦达起亚即将推出的K3S有几分神似。虽然还有着现款家族脸谱的印迹，但上下格栅的独立性更强。"金领结"LOGO内嵌在扁平的上部格栅中，两侧一直延伸到大灯边沿，采用镀铬镶边的下部格栅也更加宽大。而且可以看到新一代科鲁兹的大灯配置了透镜灯组，前杠雾灯的上方也设计了灯带式LED的日间行车灯，这些细节都显示了新一代车型相比现款科鲁兹更高的定位。

内饰部分采用了棕色皮质，而且中控面板也是真皮走线缝制的设计风格，体现了新款科鲁兹向豪华车型内饰设计风格靠拢的转变。整个内饰设计，包括镀铬镶边装饰的多功能方向盘，还有配置更大尺寸液晶显示屏的中控面板，以及仪表台的弧线轮廓，都比现款科鲁兹显得更加时尚豪华。全新科鲁兹也增加了ESP车身稳定系统，ECO节能驾驶模式等更高的配置。

全新科鲁兹匹配的将是 DI直喷发动机，最大功率和扭矩分别是84kw和146Nm，完全可以替代现款 Ecotec DVVT发动机；另一款发动机则是 DI Turbo直喷涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别是110kw和235Nm，远远超过现款科鲁兹的 Ecotec DVVT发动机动力水平。同时匹配这两款新发动机后，科鲁兹在中国市场的消费税都将从5%降低到3%。

其中发动机匹配5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱；而车型则匹配更高技术含量的6速手动变速箱和新研发的DCG 7速双离合变速箱。实际上新科鲁兹还只是通用汽车引入全新动力系统的开始，后续还有新的 PFI、 PFI、 DI Turbo和 DI Turbo等多款发动机匹配在其他车型上。

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● 同展台热门车型

● 国产改款雪佛兰科鲁兹

● 展车属性：上市首发

● 预计售价：9-12万元

● 新车信息：1.缩小排量 2.价格进一步降低

上海通用此次车展上还将推出依靠现款车型进行调整的改款科鲁兹。它与现款车型的前脸差别不大，下格栅造型略有变化，面积更大也更显扁长，并且与两侧的镀铬装饰条连接，更显时尚。尾部上，新车尾灯造型也有变化，线条更显平顺，车牌架向尾部下方移动，行李箱上方的边缘隆起也与迈锐宝更为接近。

内饰设计上，从目前获得的中控台区域的谍照看，改款科鲁兹在内饰上的改动很有限，配置上也将不会有太大调整。

按照上海通用汽车的产品策略，未来新旧款科鲁兹很可能会两世同堂销售。新科鲁兹将与别克英朗GT一起，与竞争对手争夺10万元以上级别的紧凑级细分市场。

动力方面，这款发动机我们并不陌生，它在别克凯越、宝骏630上都已经在使用，匹配的变速箱同样为五档手动变速箱和六档手自一体变速箱。

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● 全新一代卡罗拉

● 展台坐标：E3馆 丰田

● 展车属性：国内首发

● 预计售价：13-15万元

● 新车信息：1.全新造型设计 2.南北或同步上市

丰田此次将带来两款采用全新卡罗拉平台的新车型，其实也就是欧版与美版之间的区别。按照国内两家合资伙伴的不同，欧版卡罗拉归属一汽丰田投产，而广汽丰田则依照美版卡罗拉推出全新的A级产品，以实现南北之间的平衡。

欧版与美版的主要区别体现在尾灯、车头的设计细节上，车厢部分是完全一致的，车头主要是发动机盖板欧版是直接尖头化设计，而美版则在盖板的鼻尖处有一个圆滑过度.这是因为欧版与美版的LOGO底座位置不同所造成的设计差异。

另一个判断欧版与美版车型区别的位置是大灯侧边与前翼子板的接缝处，欧版大灯在侧面翼子板开有灯框口，而美版则没有。

根据官方公布的欧版参数，整车长宽高分别为4620/1775/1465mm，轴距2700mm，而美版车型长度增加了19mm，高度减少10mm，其它数据一致，多出的长度应与车头造型的变更有莫大的关联。相比现款卡罗拉，除了轴距增加100mm外，长度与宽度分别增加了75mm、15mm，而高度降低了15mm，好在腿部空间的增加为座椅的调整留下了充裕的空间。

新一代欧版卡罗拉和美版卡罗拉的内饰布局完全一致。只不过在仪表的设计上，美版卡罗拉采用了三联发的圆形仪表设计，更符合北美口味。而欧版车型则采用了欧洲车常用的双环仪表加中央行车电脑的布局，让欧洲消费者更有亲切感。

另外，在空调的配置上，美版卡罗拉遵循北美市场基本款车型配置不高的原则，为单区空调的配置。而欧版车型则为双区空调的配置。

海外公布的数据表明欧版可以选择多达四款汽油机型与一款柴油机型，分别是、（两个动力参数）与三个排量的汽油机型。此外欧洲还提供柴油机型，而国产版预计会沿用现款卡罗拉的动力搭配方案，可能还是以高动力版本、为主打。传动方面，入门版车型将继续使用4速自动变速箱，中高配车型则会匹配6MT与CVT变速器。

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● 本田第三代飞度

● 展台坐标：W1馆 本田

● 展车属性：国内首发

● 预计售价：7-12万元

● 新车信息：1.内饰变化更加科技化 2.国产沿用老款动力

第三代本田飞度将在2014年北京车展中进行国内首秀。和前两代车型一样，广汽本田也将同步国产第三代飞度车型，其售价可以参考现款飞度和广汽丰田Yaris致炫的定价，预计会在7-12万元左右。

新一代飞度车身长度比现款车型增加50毫米达到3950毫米，而轴距也提升30毫米达到2530毫米，整车内部空间的舒适度有所改善，后排乘客腿部空间更是增加了65毫米。

新一代飞度的变化非常大，全新的中控台显得更加现代化，大尺寸的状态+导航屏幕更加实用，而空调出风口以及新式的空调布局更加顺手，而档杆部分也改成了类似于飞机操纵杆设计，短柄化的设计更为运动。

动力部分，新一代飞度引入99马力的和130马力的升两款发动机，对应6速模拟的CVT变速箱，并且还将推出混合动力版、四驱版等多种衍生车型。

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● 同展台热门车

● 本田新一代锋范

● 展车属性：上市首发

● 预计售价：9-12万元

● 新车信息：1.轴距加长 2.价格进一步降低

广汽本田此次还将带来全新一代的锋范，成为呼应全新飞度的一大亮点所在。新款锋范加入了本田新一代的家族风格，比如大面积的镀铬进气格栅以及细长的大灯等。车辆尾部，分体式的尾灯组让新车的尾部充满了更多的层次感，第一眼看上去倒是很有一点中级车的感觉。相比于现款车型，全新一代锋范在车身尺寸方面保持了4400mm的车身长度以及1695mm的车身宽度，但是整车高度增加了10mm达到1495mm，轴距则加长了50mm达到2600mm。

全新一代锋范内饰采用全黑色调配合全新的设计理念，使得内饰动感时尚而且科技感十足。全新锋范配备了三幅多功能方向盘、7寸多媒体屏幕、蓝牙电话、倒车影像、一键启动等配置。

本田全新一代锋范将搭载的是一台升自然吸气发动机。与之匹配的则将是6速手动或CVT变速箱。

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● 同展台热门车

● 本田新思域

● 展车属性：首发

● 预计售价：12-18万元

● 新车信息：年出上市 2.车型尺寸大幅提升

与广本此次大力推广新车型相似的是，东风本田在本届车展上也会带来自己的全新一代思域，但根据计划新车会在6月末上市，此次只是正式亮相国内市场。据悉，本田思域Si Sedan（三厢版）车型也将以国产身份进入国内，并于年底上市销售。

东风本田新款思域在造型方面进行了升级，重新设计了进气格栅以及前翼子板，外后视镜和大灯也进行了相应的变化。

配置方面，增加了本田全新的HondaLink语音控制系统，与之匹配的硬件设施为7英寸触摸显示屏。该系统可实现导航、卫星电话等功能。

动力系统部分，未来上市的新款车型将搭载一台加入了直喷技术、VTEC及VTC技术Earth Dreams系列直喷发动机。另外，新车还将增加了一款CVT无级变速箱，其百公里综合油耗为。

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● 大众宝来Sportline

● 展台坐标：E5馆 大众

● 展车属性：公开亮相

● 新车售价：万元

● 新车信息：1.装配运动化包围 速DSG变速箱

大众在此次车展上再次包下了E5展馆，因此想看大众系的朋友基本无需跑的更远了。此次大众在紧凑级车型上带来了宝来Sportline。这款宝来的运动版车型在外形设计上经过了重新调整，穿上了一套全新的运动大包围，前进气格栅和下部进气口配备了黑色网格装饰，前后灯组也进行了熏黑处理，17英寸铝合金轮毂。还提供四种车身颜色供选择：有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红。

新车搭载最大功率131马力的SI发动机，与发动机匹配的是5速手动或7速DSG双离合变速箱。

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● 同展台热门车型

● 改款速腾

● 展车属性：预计亮相

● 预计售价：12-18万元

● 新车信息：年出上市 2.车型尺寸大幅提升

在北京车展之前，海外媒体曝光大众改款Jetta（国内速腾），将在4月开幕的纽约车展中首次亮相。而这是否意味着北京车展上是否会同步我们还有待进一步的确认。据悉新车前脸造型将会有所改变，并将拥有更加丰富的配置。另据透露，全新一代途观设计已经完成，相比老款车型将会有革命性的改变。

改款速腾前脸变得更有棱角分明，减少了圆润的线条，增加了平直的线条。同时，新车还将增加多种车身颜色，轮毂造型也将有所改变。

新车将会配置更多的安全系统，城市紧急制动系统有望成为标准配置，而诸如ACC自动巡航、盲区警示和车道保持功能则可能作为选装配置出现。

新款速腾的发动机则可能保持不变，包括（77千瓦）、SI（90千瓦涡轮增压和110千瓦涡轮+机械增压）和（132千瓦）四款发动机。

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● 观致3五门版

● 展台坐标：E3馆 观致

● 展车属性：车展首发

● 预计售价：12-17万元

● 新车信息：1.全新外观设计 2.搭发动机

观致3五门版车型已于不久前的日内瓦车展上全球首发，而该车将于今年北京车展期间亮相国内，届时官方还将公布该车的预售价区间。新车在延续观致3车型的基础上，更显动感时尚，动力上则依旧搭载和发动机。另据官方消息，该车将于今年年中上市。

据悉，观致3五门版设计与观致3轿车具有相同的轴距、宽度和高度，但后悬和整体长度缩短了177mm。新车型在观致汽车家族设计风格的基础上加入了年轻化元素，使外观更具运动感。五门版凭借长轴距、短后悬和类似硬顶跑车的轮廓，这款4438mm长的全新掀背车在紧凑车型中提供了出众的宽敞空间。

观致3五门版都将标配创新的观致MMH™多媒体信息娱乐系统带8英寸电容式抚屏TM。该系统先进的硬件、软件和界面设计由观致汽车携手众多国际领先的供应商共同设计开发，并通过类似于智能手机的多手势手指滑动进行操作，简单易用，最大限度避免分散驾驶者注意力。观致3五门版将搭载观致逸云™（QorosQloud™）系统。该系统将为消费者提供终身免费3G网络服务，以及包括多功能云导航、车管家、云分享在内的全方位综合性车联网服务。

五门版也同样搭载了高效的升自然进气/涡轮增压发动机以及6速手动/双离合自动变速箱。五门版采用了全新的C柱、车顶、后侧裙板和尾门，并在车顶后部装配了一个全新的横梁以维持车辆出色的抗扭刚度。观致3五门版基于与观致3轿车相同的模块化平台设计开发，并在观致汽车高效、环保的常熟工厂完成生产。新车将于2014年登陆中国市场

起亚K3S

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● 起亚K3S

● 展台坐标：W1馆 起亚

● 展车属性：公开亮相

● 新车售价：万元

● 新车信息：1.两厢版K3 2.搭发动机

K3S是K3的两厢版车型，其前脸设计相比K3有所变化，其中网进气格栅尺寸有所缩小，下格栅则采用了大嘴设计，配合新的圆形雾灯，同样营造出十分有冲击力的前脸视觉效果。在车身尺寸方面，起亚K3S长宽高分别为4365mm/1780mm/1460mm，轴距为2700mm，另外新车还提供了9种车身颜色选择。

东风悦达起亚K3S沿用了K3的设计，预计将提供全黑、黑米和黑棕三种内饰配色选择，而座椅则提供了织物材料、TPU材料和真皮材料选择。配置方面，东风悦达起亚K3S全系配备前排双安全气囊、ABS+EBD、后扰流板、行车电脑、四轮碟刹、发动机电子防盗等。高配车型还配备了VDC车身动态稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测等。

东风悦达起亚K3S将搭载发动机，最大输出功率为128马力，最大扭矩156牛米，传动匹配6速手动和6速自动变速箱，前后悬架分别采用了麦弗逊式独立悬架与整体扭杆梁式非独立悬架。

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● 同展台热门车型

● 起亚K4概念车

● 展车属性：车展首发

● 预计售价：13-19万元

● 新车信息：1.与京现代名图共享平台

按照以往的惯例，现代汽车总是在同样的平台上，分别开发现代和起亚品牌的兄弟车型。不出意外，在起亚的新款K4底盘结构，我们也看到了和现代名图完全相同的底盘结构，包括多连杆的独立后悬架。由此判断，起亚K4的轴距也会是与现代名图基本一致的2770mm，比K5的2795mm略短25mm，体现定位上的阶梯关系。

外观设计此前已经多次曝光，没有K5那么运动锐意，虽然仍然是虎啸式前脸风格，但整体线条柔和时尚了很多，预示着新款K4更加稳重，商务的定位。此次的谍照还呈现了首次曝光的起亚K4内饰设计细节。

起亚K4的方向盘款式与新款K5的设计非常相似，辐条上分布了音响控制，蓝牙通讯控制，定速巡航系统等众多多功能按键。在3点和9点位置都有贴合拇指的卡位设计，只是不再像K5车型那样采用非全圆环的底部直边设计。毕竟K4的定位不再是追求运动，因此方向盘上也取消了手动换挡的拨片结构。

作为现代名图的兄弟车型，起亚K4的动力配置也会是同等配置。高配版是与起亚K5重叠的发动机配置，此外的中低配车型都配置机型，这才是起亚K4将会主推的车型。也体现了起亚K4整体略低于K5的定位，预计价格同样也会是和现代名图相仿的13-19万元区间。

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● 斯柯达昕动

● 展台坐标：E5馆 斯柯达

● 展车属性：公开亮相（4月18日上市）

● 预计售价：9-12万元

● 新车信息：1.外形更加运动 2.搭发动机

斯柯达Rapid Spaceback昕动将会作为斯柯达在此次北京车展上重磅亮相的全新车型。它在外形上继承了斯柯达品牌简的设计理念，水晶切割般的前大灯设计让前脸看上去棱角分明，A柱的倾角为流线体样式，曲线过度自然；车顶线条则流畅修长；壮实的D柱采用了上扬式设计，将车顶与尾面协调地结合在一起。

斯柯达Rapid Spaceback昕动除了拥有奔放红、梦想蓝等6种车身颜色外，还为消费者提供了颇显时尚与个性的潮酷黑色套件。车顶、后挡风玻璃、轮毂、前雾灯、尾灯、后视镜等部位经过黑化处理后，给昕动增加了更多的运动化元素。斯柯达Rapid Spaceback昕动车身尺寸为长4304mm，宽1706mm，高1475mm，轴距2603mm。

斯柯达Rapid Spaceback昕动拥有372L的后备厢，当后排座椅放倒后，容积更可扩充至1255L。另外车内各种人性化的置物空间应有尽有：前后内门板储物槽都带有杯托，方便乘客取放瓶装饮料或水杯；驾驶员座前侧下方设有储物格，方便驾驶员放置手机；中央通道储物台设计了卡槽，可以收纳停车卡、公路计费卡等。

斯柯达Rapid Spaceback昕动搭载了SI发动机与自然吸气发动机。SI发动机最大功率96kW，传动匹配7挡DSG双离合变速箱；自然进气发动机在传动方面搭配的是5挡手动变速箱与6挡自动变速箱。

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● 同展台热门车型

● 斯柯达新明锐

● 展车属性：车展首发

● 预计售价：12-18万元

● 新车信息：1.新动力总成 2.或两代车型同时销售

全新一代明锐的长宽高分别为4659/1814/1460mm，较之现版明锐长度增加了90mm，宽度增加了45mm，高度减少2mm，轴距则有现版的2578mm加长108mm达到了2686mm。得益于大众MQB模块化平台，斯柯达全新明锐整备质量方面还减少70到90公斤不等，另外，新车后悬由现版的独立式更换为扭力梁式半独立结构。

根据目录申报图提供的信息，新一代明锐可能与老明锐形成二世同堂的局面，后面的车型名称为OCTAVIA，直译过来就是"欧雅"，这是老明锐在欧洲的名称，之前的进口车也是直呼欧雅，这个定名的变动已经提前预示新老明锐会同台竞技。

动力方面全面升级，SI车型考虑到了老明锐的定位问题，采取了高功率版来加以区分，功率达到了110Kw，而后者则是96Kw。车型则是CPJ升级为CSR型，功率有77Kw升级至81Kw，加上更轻的整备质量（减轻约75公斤），动力性能不降反升，同时油耗降低明显。匹配五档手动和七档双离合器变速箱。

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● 绅宝D50

● 展台坐标：E1馆 北汽

● 展车属性：车展上市

● 新车售价：8-11万

● 新车信息：1.基于萨博平台打造 2.搭载发动机

北汽旗下全新紧凑型车A150被命名为绅宝D50，预计起售价为7万元，它将会在此次北京车展上正式上市。据悉，有着萨博技术基础的它先期将搭载一台发动机，配5速手动或CVT无级变速器，后期则还将推出T动力版车型。

绅宝A150就是之前曝光过多次代号为C50E的北汽全新紧凑型车，这款车的长宽高分别为4582/1794/1486mm，轴距为2650mm。新车采用了较为主流的设计风格，粗壮的前格栅采用了单幅式结构，有点类似于奔驰的风格。整体前脸轮廓呈X型风格。侧面有较强的腰线设计，这能给其带来不少运动氛围，强劲的腰线一直延伸到后尾灯部分，尾灯轮廓与车展亮相的展示车基本相同，不过车灯较为普通，并没有采用熏黑处理。而整体的尾部风格有些类似于三菱翼神。

绅宝A150没有采用绅宝车型相同的风格。较大的空调出风口占据了中控台大部分面积，显得较为老气，而按钮控制区域设计也比较一般。此外其内饰还采用了双炮筒式仪表盘，方向盘带有功能按键，中控台还配备大尺寸液晶屏等配置。音响系统虽然是低配版本，不过看上去却极富档次，因为配置的是一个大尺寸的液晶屏。

新车先期上市将搭载发动机，其中发动机最大功率113马力，与发动机匹配的是CVT变速箱或手动变速箱；后续还将推出搭载T发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为225N·m。

● 绅宝D60

● 展台坐标：E1馆 北汽

● 展车属性：预计亮相

● 新车售价：12万起步

● 新车信息：1.基于萨博平台打造 2.下半年上市

北汽最新推出的绅宝D系后，还意图延伸这个品牌的产品线，除了近期目录现身的绅宝D50，还在路试一个设计编号为C60F的全新紧凑级车型，新车将定名为绅宝D60。绅宝D60将在2014年底上市，新车是基于萨博9-3平台打造的，定位为一款A+级轿车。预计起售价在12万元左右。

直观的对比C60F概念车，量产版的头部造型有着非常明显的更改痕迹，最先注意到的是其大灯轮廓，虽与概念车接近，但是仔细甄别还是能够看出量产版钝化了边缘，大灯内侧没有概念车那般锐利，而大灯下沿部分过度至外侧三分之二处则有一个非常明显的圆弧过度，概念车上显然没有这么大的圆弧过度。

根据官方提供的信息，此车是基于萨博9-3为基础改进而来，可能的尺寸参数也接近老版萨博9-3，轴距可以达到2675mm，同时需要考虑的还有北汽即将投产的C70G型的轴距参数（轴距为2750mm），两者之间需要有一个尺寸上的定位差；如若判断准确，则与通用科鲁兹的轴距参数相当接近，因此两者的车内空间利用率可以做一个直接的参照。

投产后计划搭配北汽最新开发的B205R型发动机，功率和扭矩数值都相当不错，前者达到了150Kw，后者则是280Nm，此外还有一个动力选择——B185型发动机，属于B205R的缩缸版本，同样采用涡轮增压技术，功率可达130Kw，扭矩则达到了240Nm，同时可匹配北汽集团与德国博世共同开发的CVT变速器。

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● 帝豪EC9

● 展台坐标：W2馆 吉利

● 展车属性：公开亮相

● 新车售价：15-22万元

● 新车信息：1.外形大气接近概念车 2.或采用沃尔沃相关技术

吉利帝豪在此次北京车展上将会带来旗下的首款中级旗舰产品——EC9。此前，我们已经知道这款量产版的EC9是基于帝豪KC Concept打造，定位中型车，轴距2880mm，新车将搭载、两款发动机，配置idrive智能驾驶控制系统、盲区报警系统、城市预碰撞系统等一系列主动安全性配置。

由于帝豪EC9几乎就是照着KC概念车而做，因此各个造型细节几乎相同，其中就包括前后大灯部分。而概念车最为扎眼的当属前大灯与进气格栅，都采用了一种回旋针式的设计思路，进气格栅呈现帝豪LOGO的轮廓。而大灯由于细长条的设计思路，只能方正型，进气格栅的造型已在前期谍照中得以体现。那么大灯造型按道理也会出现类似的设计。

尾灯造型与KC概念车同样是轮廓接近，但是量产版的灯具明显做了折中处理，没有启用全红色灯罩，并且内灯具其实也做了较大幅度的修改，起码条带灯没有出现，取而代之的是颗粒状的LED灯组。

根据目前拍摄到的谍照，路试车只有GDI型，根据今年上海车展吉利官方公布的数据，采用缸内直喷涡轮增压技术，升功率达到了75Kw，最大功率可达135Kw，峰值扭矩则达到了285Nm。

后悬结构与沃尔沃S60非常接近，当然这并非什么秘闻，不过排气管的走线还是与S60有所不同，说明底盘部分并没有全盘照做，而是根据中国的路况做了针对性改动。

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● 比亚迪G5

● 展台坐标：E3馆 比亚迪

● 展车属性：公开亮相

● 新车售价：10万起步

● 新车信息：1.采用速锐平台 2.轴距2670mm 3.售价或更高

比亚迪G5定位A+级车型，基于速锐平台打造，轴距为2670mm，将于下半年正式上市。新车外观时尚，年轻，将双模混合动力系统，匹配6速手动或双离合变速箱。

比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式。此外，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。

比亚迪G5是基于速锐平台打造，在尺寸方面，该车长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm，比速锐更长、更宽。

比亚迪G5预计将搭载与秦相同的双模混合动力系统，这套系统由一台T增压发动机与电动机组成，其总最大输出功率达到为295马力，峰值扭矩为479牛·米。传动系统与发动机匹配的将是6速手动或双离合变速箱。未来，比亚迪G5还将推出搭载常规动力的汽油发动机的车型。

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● 长安马自达 昂克赛拉

● 展台坐标：E4馆 马自达

● 展车属性：公开亮相

● 新车售价：12万起步

● 新车信息：月上市 2.垂直换代

4月11日，马自达3 Axela昂克赛拉于南京工厂正式下线，预计新车将在5月份正式上市，在此次北京车展上它将登上展台，感兴趣的朋友可以近距离的体验一下。马自达3 Axela昂克赛拉设计上延续了海外版车型的家族式魂动风格，动力上将搭载创驰蓝天技术的与发动机。

马自达3 Axela昂克赛拉采用了家族式魂动设计，与刚刚下线的阿特兹十分接近。在车身尺寸方面，马自达3 Axela昂克赛两厢长宽高分别为4461/1795/1474mm；三厢版长宽高尺寸为4582/1795/1458mm，两种规格轴距均为2700mm。

昂克赛拉豪华版以上配备天窗、全新互联驾驶系统，而 6MT和6AT舒适型可以选装全新互联驾驶系统，三厢旗舰提供氙气大灯选装，两厢三厢只要是一个配置等级，配置相同。

昂克赛拉搭载了两款具有创驰蓝天技术的汽油发动机，其中低配车型搭载的自然吸气发动机最大功率86千瓦，最大扭矩148牛·米，与6速手动变速箱或6速自动变速箱匹配；汽油发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩202牛·米，匹配6速自动变速箱。

● 力帆820

● 展台坐标：E1馆 力帆

● 展车属性：车展首发

● 新车售价：8-10万

● 新车信息：1.力帆首款中级车 2.售价或有惊喜

力帆即将推出旗舰车型——力帆820，这可以说是力帆的转型之作，整体造型摆脱了以往的粗陋之感，取而代之在细节雕琢上加以完善。近期无伪装谍照正式被网友抓拍，整体造型可谓一览无遗。

新车加长尺寸的同时，还进一步提升了轴距。据悉轴距最少是7至米之间，毕竟力帆720的轴距已经达到了米，级别更高的力帆820只能扩展而不是缩减轴距，具体数据还是耐心等待新车的登记数据为准。

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● 瑞风A6

● 展台坐标：W2馆 江淮

● 展车属性：正式发布

● 新车售价：15万起步

● 新车信息：1.江淮首款C级车 年上市

距离2007年江淮宾悦上市，已经进入第7个年头，因此此次江淮推出的这款名为瑞风A6的中高级产品将会是其全新的旗舰之作。虽然目前还未确定这款车型是否会最终上市，不过此次车展上也许会有惊喜。

采用了大嘴风格的中网格栅，同样的设计也出现在了即将推出的小型SUV车型和悦S30，以及MPV车型瑞风M6上，这很有可能成为江淮汽车新一代的家族脸谱风格。大灯目前还是临时灯具，不过从前杠上的大灯清洗喷淋装置来看，应该会配置氙气大灯。保险杠下部是宽大的横条网格，两侧能够看到条形的LED日间行车灯。

车身与当初的愿景III概念车有着很大的区别，不仅是更加犀利外凸的腰线，后排车门的结构也发生了变化，车窗可以完全开启，三角窗则布置到了C柱的位置。尾部的设计也显得非常的饱满宽大，扁平外露的双出式排气管口都显露着中高级轿车的气息，而尾灯组仍然并非最终定妆版本。

该车型将主打TGDI+6DCT的涡轮增压缸内直喷发动机加双离合自动变速箱的动力总成，并辅以的涡轮增压动力作为辅助。整车长度将达到5米左右，而轴距也将达到2米9左右，因此我们猜测车型将以奔腾B90、荣威950等自主品牌C级车作为竞争对手，瞄准公商务的政府和军队采购市场。

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● 景逸S50

● 展台坐标：W1馆 东风

● 展车属性：车展首发

● 新车售价：8-14万

● 新车信息：1.原名S3 2.采用老轩逸平台

在即将开幕的2014北京车展中，东风风行将推出一款全新紧凑级车型，近日，官方表示，新车将定名为景逸S50。景逸S50是东风风行旗下的首款轿车，此前该车曾被称为S3，新车采用了倒梯形的镀铬前进气格栅，配合柳叶形的前大灯、开口很大的底部进气口以及流线型的车身设计，让新车具备了不错的视觉效果。LED日间行车灯的加入更为新车增添了几分时尚气息。尺寸方面，新车的长宽高为4630mm/1790mm/1526mm，轴距达到2700mm，后备箱容积为500L。

内饰采用三辐式多功能方向盘，中控台设计中规中矩，简洁明快，但各功能区划分明确。排挡杆底座和空调出风口均采用镀铬饰条，而黑色的内饰配色为车内营造出动感氛围。

动力方面，新车搭载的是来自沈阳三菱的或自然吸气发动机。前者的最大输出功率为120马力(88kW)/6000rpm，峰值扭矩为143牛·米/4000rpm，后者最大输出功率为122马力(90kW)/6000rpm，峰值扭达到151牛·米/4000rpm。传动方面，与发动机匹配的是一台5速手动变速箱或CVT变速箱。

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● 雪铁龙世嘉VTS版

● 展台坐标：W1馆 雪铁龙

● 展车属性：公开亮相

● 新车售价：18-13.58万

● 新车信息：1.运动造型设计 2.动力无改变

新世嘉VTS版是基于三厢车型打造而成，增加全车大包围后，更加富有张力；而搭配进风口、红色装饰条以及VTS徽标等运动装饰，让整车运动感增强。

此外，在引擎盖上装配进风口装饰，肌肉双筋线延伸至前包围，并采用家族脸谱日行灯后，新世嘉VTS版前脸更显犀利，给人蓄势待发的气势。

在尾部设计上，新世嘉VTS版设计师装配四管烈火式后保套件、双V机翼式扰流板，对比鲜明的套件颜色也让车辆富有视觉冲击。动力方面，世嘉VTS将与现款保持一致。

世嘉VTS版搭载和两款发动机，其中发动机的最大功率117马力，最大扭矩150牛·米，而发动机最大功率147马力，最大扭矩200牛·米。传动方面，与发动机匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱。

● 奔腾B90

● 展台坐标：E1馆 一汽轿车

● 展车属性：公开亮相

● 新车售价：万

● 新车信息：1.运动造型设计 2.动力无改变

新车前脸设计与现款版本略有改变。前格栅由现款的五横向格栅式，变为了更粗的三格栅设计，且格栅造型不再是水平的，而是V字型飞翼状。前大灯造型加入LED日间行车灯元素，雾灯也比现款更大，还做了镀铬装饰，更加符合其"高大上"身份。新车的尾部与现款基本相同，行李箱盖边缘等处加入镀铬装饰，增添时尚气息。

2014款奔腾B90新增棕色内饰，匹配幻影黑外饰，提升了整车内饰的高档感；增大的前排座椅头枕，在提高驾乘舒适性的同时，还提高了整车安全性。而立体式中控台设计、多功能真皮方向盘、豪华电动真皮座椅令整车更高档精致。

新车除了沿用现款、两款引擎外，还新增一汽自主研发引擎，这款增压发动机的最大功率为137kW，匹配6速手自一体变速箱。

2014款奔腾B90还搭载了最新BOSCH9代ESP、8通道泊车雷达和倒车影像、AFS前大灯智能调节系统等众多体现科技实力的安全装备。此次，还全系标配LED日间行车灯，豪华型增加胎压报警功能，将2014款奔腾B90的安全性提高到更高标准。

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● 荣威350T

● 展台坐标：E2馆 上汽集团

● 展车属性：预计亮相

● 新车售价：8-14万

● 新车信息：1.动力升级 2.价格下探

荣威有可能在此次北京车展上推出更换了全新总成系统的350车型。据悉，新款的350将会采用自然吸气发动机加DCT双离合器变速箱配备，还将推出T增压发动机加六档手动变速箱和T加DCT双离合器变速箱的涡轮增压配置。在外观设计上，增压版的车尾有明显的红色"T"标识，标明了它的不同身份。在国内市场，自然吸气发动机匹配双离合器变速箱的车型还并不多，350的此次升级，将会大大增加这款车型的吸引力和竞争力。另外，T所匹配的手动变速箱为六档，这在家用车上也并非多见。

荣威550的DCT双离合器变速箱，是由博格华纳提供的六档湿式DCT，350预计仍然会选择这款变速箱。因为大众的双离合器变速箱门而对DCT有所怀疑的消费者，对于荣威系列采用的博格华纳变速箱并不需要过多担心，因为大众变速箱主要是7速干式双离合器变速箱问题。

油耗表现方面，荣威550 （CSA7181AB）更换DCT变速箱（CSA7187ACV）之后，其工信部综合油耗由老款的降低到了8L，降幅还是比较明显的。相信350在搭载DCT变速箱之后，油耗也会进一步降低。

整体上来看，改款荣威350的最大改变并非是外观和内饰设计，而是将精力集中在动力总成的升级上，无论是导入动力更为强劲的T增压发动机，还是匹配博格华纳的DCT双离合器变速箱，都会提升这款车型的竞争力。

作为一款国产自主品牌，现款荣威350 版本的定价区间为8.97-17万元，并不算便宜。不过凭此价格，它在刚刚入市时依然取得了不错销量成绩，从此也能看出消费者对荣威品牌的信任。不过随着市场的发展，国内紧凑级三厢车的价格区间不断下探，荣威350当初的指导价也已经很难坚挺，从市场终端的反馈来看，350目前的普遍优惠在2万元左右。因此新车型未来的整体区间应该是在万元范围内。

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● 全新408

● 展台坐标：W1馆 标致

● 展车属性：预计亮相

● 新车售价：12-20万

● 新车信息：1.全新308造型设计 2.最快10月上市 3.新增发动机

日前，又有网友拍摄到了东风标致全新408车型的实车照，而此次北京车展上除了2008外，最大可能就是这款408即将亮相国内。从图片看，该车外观、内饰沿用了海外版全新标致308的设计元素，车身采用了三厢版造型， 动力上则将新增一款C4L与相同的发动机。据悉新车将于北京车展首发亮相，最快7月上市销售。

此前就曾有相关人士向我们透露，全新一代408车型将基于海外版全新308车型研发。而从谍照中新车显露的细节看，该车确实沿用了海外全新308车型的设计，尤其是两者基本相同的前脸造型，分段式进气格栅尺寸更大也更显大气。前大灯造型犀利，并内置了LED日间行车灯。据相关人士透露，全新一代408车型采用了与海外新308车型相同 的设计与布局。

动力上，据了解，本次曝光的车型搭载了与C4L相同的发动机，最大功率102kW，峰值扭矩172N·m，传动系统上则匹配6速手自一体变 速器。另外还有消息表示，新车还将取消在售车型的动力，代之以一款HP低功率发动机，这样一来，全新408车型的动力系统就和现款C4L 车型的、和动力总成保持一致，而手动型也将继续采用5速手动变速器。

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● GA6

● 展台坐标：E1馆 广汽传祺

● 展车属性：预计亮相

● 新车售价：10-20万

● 新车信息：1.双离合变速箱 年上市

搜狐汽车曾在今年年初首次曝光了GA6的谍照，根据当时消息，新车将在2015年正式推出，但最近又有消息称，广汽传祺会在北京车展上展出多款全新产品，也许升级换代的中级轿车GA6就属于其中。据悉，这款新车将共享目前GA5轿车的车型平台，包括铝合金下摆臂的多连杆独立后悬架。

而在外形风格上，会与目前GA5四平八稳的商务气息有着较大区别。整车线条更加流畅时尚，测试车的前脸设计还没有定妆，前保险杠和大灯组都只是临时配件，只有进气格栅的设计，可以看出还是比较大气的横条风格设计。而发动机盖边沿也延伸到车身两侧翼子板位置，不再是GA5的前窄后宽的梯形轮廓。

而GA6的另外一大亮点，就是将配置全新的7速双离合变速器，相比目前GA3使用的四速自动变速器，以及GA5和GS5车型使用的五速手自一体变速器，将在换档的连续性，以及对于油耗的控制，都将有明显的提升。

动力系统方面，GA6将继续配置GA5车型上的发动机，130kw的最大功率和237Nm的峰值扭矩已经是同级机型中的领先水平。因为GA6的定位高于GA5，因此不再配置和的自然吸气发动机。不过得益于新的7速双离合变速器，传祺GA6的油耗可能还要低于GA5的车型。

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● 福特 ESCORT

● 展台坐标：W3馆 福特

● 展车属性：预计亮相

● 新车售价：9-16万元

● 新车信息：1.专为中国市场研发 2.售价或9万起步

日前我们获悉，福特将携多款新车亮相北京车展，其中包括一款全球首发的全新量产车型、首次在中国亮相的全新概念车以及全新福特野马。

根据福特"1515战略"规划，我们推测，这款全球首发量产车型就是将在今年推出福特Escort（福睿斯）量产版车型。福特Escort定位于紧凑型车，是专为国内消费者打造的车型，新车将于年内正式国产上市，预计起售价在9万元左右。

从商标注册信息来看，雅驰特商标申请人一栏写的是长安福特马自达汽车有限公司，专用权期限为2013年3月14日至2023年3月13日。"雅驰特"的商标申请人为长安福特马自达，而"福睿斯"的商标申请人为福特汽车公司。从福克斯、翼虎、翼搏商标均归福特汽车公司所有的情况来看，Escort定名为"福睿斯"的可信度更高。

福特Escort虽然定位于紧凑级车市场，但并不会与目前福特在国内市场销售的新福克斯和福克斯经典两款车型向冲突，其中新福克斯更注重运动家用轿车市场，而这款Escort更注重日常使用、大空间以及高性能版的紧凑级市场。而未来量产版车型对手也将瞄准朗逸、宝来等家用紧凑级轿车。

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