Jeep新一代牧马人
新车看点:越野鼻祖的进化
Jeep新一代牧马人车型在本次北美车展再次亮相,新车将提供三门和五门版本。三门版牧马人包含Sport、Sport S和Rubicon三款车型,五门版的牧马人包含Sahara、Sport、Sport S和Rubicon四款车型。
外观区别就是运动版采用了黑色顶棚和黑色翼子板,而其它车型翼子板与车身同色。
Rubicon(三门版)
说到硬派越野,除了高大上的梅赛德斯-奔驰G级 就要数较为亲民的牧马人,全新一代车型传承经典的圆形头灯和七孔格栅外观,不忘在诸多细节上提升,这做法很Jeep,毕竟老玩家们都是会为情怀买单的。据悉,车门也采用了更轻量化 的铝合金材质进行打造。
野味当然不能丢掉,车型都将配备17和18英寸轮胎 ,可以选择的包括AT和HT轮胎。全系车型可选硬顶或者软顶版本,提供多种车顶组合方案,并增加了一款名为Sky One-Touch电动开合软顶棚,城里人真会玩。
内饰一点也不粗糙,硬汉有一颗精致的心,像圆形的出风口、位于中控台的车窗控制键、副驾驶前的扶手和操作方便的大旋钮,增加高级感的同时实用性也没有降低。
与时俱进就是要会玩,新车采用了第四代Uconnect多媒体系统,并搭配有支持CarPlay和Android Auto互联功能8.4英寸触控屏幕。功能性彷如日产 GTR同款,可显示包括四驱状态、分动箱 状态、前后、左右倾斜角度、变速箱油温、悬挂 信息、机油温度等。
该车系首度新增2.0T涡轮增压 发动机 ,这也是Jeep旗下车型第一次使用这台引擎,其最大功率 197kW(268PS),峰值扭矩 400N·m,传动系统匹配8速自动变速箱 。据悉,同款型号还装配在了阿尔法·罗密欧旗下的Giulia 和Stelvio 车型上。
Sahara(五门版)
LED头灯设计相当个性且前卫,官方宣称该设计灵感源于望远镜。前发动机盖变得更长更平,目的为了增加行人保护机制。此外,Jeep的车标也正式回归侧面。
前轴的位置在车身的比例中也进行了前移,这提升了牧马人的通过性。作为数据参考,原厂状态下接近角 达到44°,离去角 为37°,离地间隙为10.9英寸(276mm),涉水深度达762mm,关乎四驱能力的硬指标比较抢眼。
除了多媒体系统升级外,仪表盘也提供3.5英寸和7英寸两种显示屏可以选择,视觉效果比之前的提升不少。此外像无钥匙进入/启动、盲点监测、无线充电、座椅腰托、座椅电动调节、后排中央扶手、后排双USB接口、后排出风口等功能首次出现在了牧马人车上,这也是它成为一台城市代步工具所需的能力。
亮点层出不穷,新增配备双速分动箱的智能四驱车型,这在牧马人的历史上也是第一次出现。这套名为Command-Trac4x4的四驱系统在低速四驱挡位拥有2.72:1的扭矩放大倍率。
针对最强的Rubicon车型,它配有一套名为Rock-Trac4x4的四驱系统,除了整体性能上的提升,新车传动轴 外边的保护套硬度是现款车型的两倍,新的Dana44前后桥减重达到了45kg,Rubicon前桥的锻造强度提升11%,作为一台为发烧友打造的SUV ,Rubicon四驱能力变得更强。
除了新增涡轮增压之外,牧马人仍提供3.6L Pentastat V6自然吸气发动机,传动系统可选匹配6速手动变速箱 。据悉,Jeep计划在2019年推出3.0T柴油发动机版本车型。
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