上海大众凌渡成都车展全球首发

在今年四月的北京车展期间，大众在华首发了一款代号为NMC的概念车，该车将成为上海大众的首款轿跑车。在刚刚开幕的成都车展上，上海大众首次亮相了该车的量产版本并公布了中文名称“凌渡”，新车在外观上保留了概念车流畅的整体设计理念，但在细节处做出调整。动力方面，车辆将搭载1.4T和2.0T引擎。对于该车的上市时间，网通社从上海大众方面了解到，新车有望于今年11月正式上市，预计售价有望低于15万元。

上海大众 Lamando凌渡成都车展全球首发

外观方面，上海大众凌渡基本延续了概念车的造型，定位为一款四门轿跑车。此次成都车展发布的量产版车型，其在外观上较概念车更加保守，依旧采用了大众“套娃式”的家族前脸。细节方面，凌渡采用了三横幅镀铬进气格栅，这样的设计与帕萨特颇为相似，很有质感。另外，前大灯尽管造型尽管和概念车一致，但内部设计则明显更加保守了许多，且也和进气格栅连为一体。同时，车辆雾灯处设计也没有了概念车的前卫，也变成与帕萨特类似的设计，整体而言并没有太多的新鲜感。

上海大众凌渡轿跑车轴距达到2712mm，侧面线条上，上海大众的这款新车采用轿跑车的尾部线条，同时车门框也采用无框式的设计，均体现了该车的运动特征，但是有所遗憾的是，车辆并未使用类似于概念车的轮毂样式，而是使用了帕萨特的轮毂，相比更加偏向于保守的设计风格显现无疑。

上海大众凌渡在尾部设计上可以说是一个亮点，尾部首先很具有层次感，单边双出的排气设计融入了大量镀铬元素，非常符合中国消费者的喜好。此外，车辆左右两侧的尾灯有一条直线相连，增加了车辆的辨识度。

内饰方面，上海大众凌渡依旧采用了大众家族式风格的设计，全新三幅式运动方向盘融入了大量镀铬元素。中控台简约的造型设计也非常符合大众的风格，整体看去仍然与帕萨特非常相近。

大众最新的三幅式方向盘自第七代高尔夫以来便开始逐步进行普及，这台新车还融入了多功能按键。中控台的整体造型非常简约，液晶显示屏与空调区完美的区分开来，按键排列非常醒目，对于女性消费者来说非常容易上手。

动力方面，上海大众凌渡将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率可达到161kw，与前者匹配的是7速DSG变速箱。据了解，这款引擎的参数要比上海大众2.0T发动机强劲不少，这也使得新车的百公里加速可在6.5秒内完成。

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