奇瑞将在8月底的成都车展上市一款新车,这款车就是艾瑞泽5e,它是一款纯电动车,按照目前它的预售价21.50-23.50万元来看,必然还是会依靠补贴的。
在外观和内饰设计方面,它并没有做出太多改变,只是增加了一些新能源的标识以作区分。而在动力方面,它的变化就比较大了,其电动机可以输出122马力,峰值扭矩276牛·米,数据上还不错,它的续航数据是350公里,充电速度是30分钟充50%。
这些数据其实都不差,艾瑞泽5e也是好车。但是它的定位是紧凑级轿车,并不能起到一个标杆作用。而且在紧凑级轿车里,有卡罗拉双擎这样的新能源竞争对手在,哪怕它的价格经过补贴后也会达到14.2万起,竞争力相当堪忧。
所以说奇瑞虽然也在积极的推进新能源车的普及,但是步伐有点慢,踩得步子也不太准,要重新回到中国品牌领导者的地位是相当难的。
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