中国汽配出海新蓝海：泰国轮胎轮毂市场潜力爆发！

中国汽配企业如何抓住泰国市场的机遇，尤其是汽车、摩托车及电动两轮车的轮胎和轮毂领域。随着东南亚电动化浪潮汹涌，泰国作为汽车和两轮车生产重镇，正成为中国汽配出海的黄金目的地。基于最新数据，我们一起来剖析这个市场的增长点和策略建议。

泰国市场概览：电动化驱动汽配需求井喷

泰国是东南亚最大的汽车生产国之一，2024年汽车产量约180万辆，摩托车产量高达240万辆。电动化转型是关键推手：泰国政府推出的EV 3.5计划和“油改电”政策，预计到2030年电动摩托车占比将达25%。这直接拉动了轮胎和轮毂等零部件的需求。中国作为全球汽配供应链巨头，已占据泰国进口市场的17%，低成本、高质量的产品深受欢迎。2023-2025年，中国对泰国汽配出口持续增长，尤其在电动两轮领域，受益于比亚迪、雅迪等中企在泰建厂，本地化生产进一步放大机遇。

轮胎出口：从传统到电动，增长势头强劲

轮胎是中国汽配出海的拳头产品，在泰国市场表现亮眼。2023年，中国摩托车轮胎全球出口达1.2亿条，价值35亿美元，其中对泰国出口约1500-2000万条，占东南亚份额的10-15%。进入2025年上半年，出口量同比增长20-30%，主要得益于电动两轮专用轮胎（如低滚阻、高耐磨型）的需求激增。

细分来看：

1.汽车轮胎：泰国汽车产量强劲，中国出口占比约20%，2025年价值预计达5-7亿美元，增长10%。中策橡胶和玲珑轮胎等品牌已成主流供应商。

2.摩托车/电动两轮轮胎：2023年对泰国出口800-1000万条，同比增长25%。泰国电动摩托车销量2024年达2.5万辆，2025年渗透率升至13%，市场规模约3亿美元，中国品牌市占率高达60%。

可持续轮胎（如Nexen绿色系列）是未来趋势，中国企业可借此抢占高端份额。

轮毂出口：电动轮毂电机成增长引擎

轮毂领域同样火热，尤其是电动两轮的轮毂电机。2023年，中国两轮车轮毂电机市场规模133.2亿美元，2025年预计145.2亿美元，年复合增长率9%。对泰国出口价值约2-3亿美元，2025年上半年增长30%。

具体细分：

1.汽车轮毂：中国出口占比15-20%，2025年价值约1亿美元，受益于EV本地化要求。

2.摩托车/电动两轮轮毂：电动轮毂电机出口约500-700万套。雅迪泰国工厂年产60万辆，直接拉动配套需求。泰国电动两轮市场2025年规模2.97亿美元，到2030年将达3.82亿美元。

企业如艾德斯电机和泰坦智能，通过本地投资，出口增长可达40-50%。

市场规模与机会一览

机会点：泰国补贴电动两轮购车，中国出口整车2025年上半年达1220万台，配套轮胎/轮毂占比30-40%。红豆轮胎泰国二期项目投资18.84亿元，正是本地化典范。

风险与建议

出海并非一帆风顺。泰国本地化要求2026年起EV进口需匹配本地生产比例）和欧盟反规避调查，可能增加关税壁垒。建议中国企业：

加强本地投资，建厂或合资，提升供应链本地化。

专注电动化产品创新，如智能轮毂和绿色轮胎。

利用中泰自贸协定，优化物流和关税。

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