近日,海外媒体在德国拍摄到了一组WEY VV7插电式混动版本的路试谍照。根据此前的申报信息,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统,不排除采用全新的命名。据悉,新车有望于法兰克福车展全球首发,或年内正式上市。
从谍照来看,新车充电插口位于右前翼子板处。根据此前曝光的申报图片,VV7混动版的外观与汽油版车型基本保持一致,仅在车尾左侧增加了新的标识,应该是插电式混动版本的专有标识。在“基本款”造型的基础上,这款车还提供不同的前/后保险杠造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4749/1931/1655mm,轴距为2950mm,这样的数据与传统动力版也完全一样。
此外从早前曝光的申报信息中,我们还发现一款尾标为P8的车型,外观方面参考了早前发布的Pi4 VV7c概念车的设计语言,车身整体与VV7基本一致,这款车的车身长度为4760mm,略有变化。不排除未来VV7插电式混合动力版本采用P8的命名方式。
动力方面,新车将搭载一台GW4C20A型号的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机,其中发动机的最大功率为231马力,其电池选用的是三元锂电池,新车百公里综合油耗为2.3-2.4L。根据此前获取的信息来看,新车以外于法兰克福车展首发亮相,或将于年底前正式上市。
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