哈西车展马自达CX-7闪亮登场

9月13日、14日，网上车市十五周年之际，网上车市-哈尔滨首届秋季露天车展将在哈西万达广场举行，重量级车上悉数参与，共同打造这个秋天一个最“惠”购车时机。冰城购车最低价、购车百分之百返现活动和成吨的礼品绝对让你满载而归。刚刚上市的一汽马自达CX-7也将闪亮登场，请与小编一起先睹为快。

马自达CX-7外观上面较其他SUV车型及跑车更为舒展和奔放，前挡风玻璃的倾斜角度达到66度。在设计上，将跑车外观的动感外观、高级轿车的驾乘舒适性以及SUV实用性完美融合，打造出一款全能型的轿车。

CX-7的设计出自日本设计师Iwao Koizumi之手，其设计感强、线条流畅、车身比例平衡，外观非常吸引人。而国产版本较目前在售进口车型，在造型上近乎保持一致，最明显的区别来自车尾部左侧注明的“一汽轿车马自达”字样。

为了保证出马自达CX-7的操控以及越野性能，马自达CX-7采用的是单独研发的底盘系统，该车有着208mm的离地间隙，保证了在非铺装路面上良好的通过性能，同时该车采用的是液压助力转向系统，虽然在操作时较电子助力转向稍显沉重，不过在路感的反馈以及转向的明确性上面表现都要更加优异。

动力方面，和之前进口销售的马自达CX-7相比，国产之后除了搭配了最大输出功率为163马力，最大扭矩为205牛·米的2.5L自然吸气发动机外，还增加了一款最大功率为238马力，峰值扭矩为350牛·米的2.3T涡轮增压发动机。值得注意的是，2.5L自然吸气发动机搭配的是5速手自一体变速箱，2.3T涡轮增压发动机搭载的是6速手自一体变速箱。

编辑点评：国产Mazda CX-7的上市，标志着一汽马自达完成了“全领域 新格局”的战略部署，产品线全面覆盖轿车、MPV及SUV三大乘用车细分市场。国产Mazda CX-7以性能和个性化建立针对中型SUV的差异化竞争优势，并以中型级别的压倒性优势，渗透紧凑型SUV市场，“上下通吃”，实现销量最大化。

虽然马自达CX-7已经不算是一款“新”车了，进口车在2009年底上市，但俗话说“好饭不怕晚”，CX-7是否就是那道“压轴菜”？相约9月13、14日哈西万达车展，一起马自达乾丰5S店真诚等待等您来品鉴。

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