保时捷Cayman GT4日内瓦车展首发 官图曝光

近日，保时捷正式发布了旗下全新双门跑车 Cayman GT4的官图，其性能超越 Cayman GTS，进而成为Cayman系列里的旗舰车型。据悉，新车将于2015日内瓦车展正式首发。

从车型造型来看，新车与2015款 Cayman GT保持很高的相似度，简约圆润的线条传承的保时捷家族经典的设计理念。而全新加入宽大的后扰流板，在高速行驶时可为其带来更大的下压力。另外，新车还提供了PCCB复合陶瓷刹车系统、碳纤维座椅和外观运动套件等选装配置。

从官图来看，新车前脸拥有全新设计的保险杠、前扰流唇；移动至背面，可以看到更动感的一面，中心式双排气系统、更大的后扰流板，以及固定尾翼均在肆无忌惮地强调着其性能，尾部象征着高性能车型的“GT4”logo则是整车的灵魂所在；车侧部分，与锋利的腰线融为一体的进气口称得上是整个侧面的点睛之笔，同样值得期待的还有轻量化的轮毂与高性能制动系统。另据悉，悬架经过重新调校，其离地间隙降低了30mm。

内饰方面，中控布局与Cayman GTS基本相似，除了运动方向盘，配备了真皮和Alcantara 运动座椅，而双色缝线等细节方面的处理，则进一步增强了运动氛围。

除了拥有根据空气动力学原理设计的惊艳外观，对于一款高端性能跑车来说，强大的“心脏”所爆发出的澎湃动力更让人为之所动。据悉，Cayman GT4配备一台3.8L水平对置六缸发动机，此款动力同样搭载于保时捷911 S，可输出283kW（385Ps）的最大功率。传动部分，与之匹配的是一台六速手动变速箱。在此套动力系统下，该车0-100公里/小时加速时间仅需4.4秒，最高时速可达295公里/每小时。

如果这还不够让你动心，其配备的碳陶瓷刹车系统、碳纤维增强塑料座椅以及一个特殊的Sport Chrono运动组件对于充分发挥这台车的性能同样功不可没。

编辑点评：保时捷Cayman 下面的车型目前按性能从低到高依次分为Cayman、Cayman S、Cayman GTS这几大类别，Cayman GT4届时推出后，Cayman GTS只能退居“二线”了，真可谓是“来者不善”。

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