Panamera旅行版将与奔驰CLS猎装车未来将成为竞争车型。据悉,Panamera旅行版的部分设计基于保时捷Sport Turismo概念车,后者于2012年在巴黎举办的“大众之夜”上亮相。但是保时捷方面暂时对此拒绝评论。
作为曾一度在90年代濒临破产的车企,保时捷近年通过911重振旗鼓,更是通过几款适合日常驾驶的车型东山再起。重新焕发Panamera车型魅力是保时捷扩张计划的一步,该计划还包括在2020年推出第一款纯电动汽车。
自2009年问世以来,保时捷已累计售出15万辆Panamera。然而,随着车型逐渐陈旧,客户也越来越少。因此保时捷不得不想办法来解决这个问题。公司发现,Panamera的主题风格在欧洲很受欢迎,然而在保时捷最大的两个客户——中国和美国这里,人们需要的是宽敞的空间和奢华体验,因此往往会选择如卡宴和Macan之类的高档越野车。此外,推出衍生车型相比推出全新车的成本较低,奔驰CLS旅行版的成功经验就足以说明此举的可行性。
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