2018北美车展：新一代丰田亚洲龙发布

新一代丰田Avalon （亚洲龙）在2018北美车展首发。Avalon是丰田 在美国的特供车型，定位高于凯美瑞 ，是一台中大型轿车。据悉，一汽丰田 有望引进全新亚洲龙国产。

全新Avolon与新凯 美瑞一样有着两套外观，分别是普通版（V6或者混动版）和运动版（V6）。实际上两款车的外观都非常激进，盛气凌人的模样一看就不好惹。

整车前脸除了LED大灯 之外其它部位都被中网进气格栅霸占了，充斥着整个前脸的进气格栅搭配锋利的LED大灯展现出凛冽的霸气。

第五代Avalon与第八代凯 美瑞都是TNGA-K平台的产物。换代后车身尺寸为4978x1849x1435mm，比老款更长/更宽/更低，轴距 是2870mm。

车尾处采用时下流行的一体式尾灯，营造出更宽阔的视觉效果。其中运动版还配有小尾翼和战斗气息十足的双边四出排气管。

Avalon没有采用凯美瑞那套不对称内饰设计，而是从新打造出一套令人耳目一新的高级座舱，拥有多种木纹饰板和真皮内饰搭配选择。

最引人注目的要数中控台屏幕与排挡座的一体式设计了，极具科技感的同时还凸显了豪华感。中控主机搭载Entune 3.0车载多媒体系统，除了常规的导航和娱乐功能之外，还可以通过Toyota Remote Connect连接手机或手表等智能装备，并且还支持Apple Carplay和Android Auto。

Toyota Safety Sense P毫无疑问是新Avalon的招牌之一，囊括了PCS预碰撞安全系统 、LTA(Lane Tracing Assist)车道跟踪辅助系统、LDA(Lane Departure Alert)车道偏离警告系统、RSA(Road Sign Assist)道路标识辅助系统、RCC(Radar Cruise Control)自适应巡航系统 等齐全的主被动安全系统。

Avalon标配3.5L V6发动机 ，传动匹配8AT变速箱；混动版车型搭载2.5L引擎和电动机组成的THS II混动系统，传动匹配E-CVT 变速箱。值得一提的是，Avalon还首次搭载了AVS主动悬挂 系统。

Avalon是一台丰田在美国的特供车型，定位于凯美瑞和雷克萨斯ES 之间。而因为有Avalon的存在，皇冠 就没出现在美国市场。与皇冠不同，亚洲龙是前驱平台。

此前在中国招标与采购网上出现了天津一汽 丰田亚洲龙项目的招标公告，这意味着一直以来Avalon国产的传闻离真相更近了一步。一汽丰田引进亚洲龙后，中国可能会成为全球唯一一个同时在售亚洲龙和皇冠的地区，而亚洲龙和皇冠之间的定位非常相似，最大的不同是前者是前驱/后者是后驱。不知道丰田是否会连皇冠也停产了为亚洲龙让路？（文：太平洋汽车网 谢鹏）

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