第十一届中国(长春)国际汽车博览会20日闭幕。据组委会介绍,10天的展期内,进场观众累计万人次,销售车辆19100台,成交金额达42亿元人民币。
全球152个品牌的1200辆展车亮相长春车展。各国汽车展商推出概念车及新能源车80辆,召开新车发布会达到100场。
“本届车展的国际性达到历届最高水平。”长春市贸促会副会长林野介绍,20万平方米的总展出面积里,国际汽车厂商就占据了其中的三成,德国大众、奔驰、宝马,美国通用、克莱斯勒,日本丰田、本田以及世界超级跑车保时捷、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁等全球主流汽车集团和汽车品牌悉数参展。
林野称,各国展商通过概念车、新能源车、首发车,最新的发动机、变速箱、动力总成及其它新科技和新材料的展示和推广,在中国的“汽车城”长春展示了未来汽车产业的发展方向和汽车消费新趋势。
与国际汽车品牌遥相呼应的中国自主品牌在长春车展上也颇受关注。一汽、北汽、吉利、华晨、奇瑞等汽车品牌都亮出了各自的“最强阵容”,各型汽车均获得不错的销售业绩。仅以一汽集团推出的奔腾品牌轿车为例,在展会时间刚刚过半时,其旗下的一款车型就已经被抢购一空,厂商不得不协调增加车源。
本届长春车展由中国国际贸易促进委员会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、吉林省人民政府、长春市人民政府共同主办。在业界,长春车展也被视为与北京、上海、广州车展齐名的中国主要车展之一。
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