2021广州车展：现代KONA N正式亮相

在11月19日开幕的2021广州车展上，现代旗下首款高性能SUV——KONA N正式亮相。新车基于紧凑型SUV KONA（国产版本即昂希诺）打造，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩392牛·米。

外观方面，各种运动套件的加成使得其造型相比现款KONA看上去更具运动感，极具辨识度的分体式大灯得以保留。由多个三叉星形成的黑色蜂窝状大嘴中网搭配下方开口更大的格栅，大幅度地提升了该车的运动气息。此外，两条LED日间行车灯之间的三个导流槽、红色线条装饰的前铲以及风刀等多个黑化装饰营造出侵略感极强的前脸造型。

侧面看去，得益于降低了3cm的高度，新车甩掉了SUV的臃肿感，更像是一只“大钢炮”。19寸的黑色双五辐运动轮圈搭配大尺寸刹车盘片及红色运动卡钳，给新车带来更优秀的操控性能，侧裙边则与车头风格一致，均使用红色线条作为点缀，竞速风格十足。

尾部造型层次丰富，整体风格和尾灯样式与普通版车型相似，但在细节处进行了升级。如换装了两段式顶部尾翼和三角形的高位刹车灯。此外，尾部的双边共两出的排气布局与重新打造的扩散器，也与标准版车型进行了有效地区分。

新车采用了N品牌独有的设计风格，物理按键被灵活的应用为氛围灯，与蓝色座椅缝线创造出精致的氛围。双10英寸屏则支持高度定制化，驾驶员可以根据自己的喜好，通过多功能方向盘设定显示胎压、转向G值等数据以及调整Eco、Normal、Sport、N和Custom五种驾驶模式。此外，新车还拥有抬头显示等多种智能配置。

动力方面，新车搭载Veloster N同款的2.0T直列四缸发动机，最大功率276马力，峰值扭矩392牛·米，匹配一套8速湿式双离合变速箱和前驱系统。在N模式下，发动机可在短时间内多压榨出10马力输出至前轮，提供弹射起步所需的动力，而其0-100km/h加速也达到5.5秒。目前新车暂不提供手动变速箱，不过现代有可能在之后根据市场需求增加手动配置。（文/汽车之家 张雪莲）

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