东风雪铁龙旗下首款SUV车型C-XR概念车已经在北京车展发布,CX-R量产版车型将在11月的广州车展正式亮相。新车定位在标致2008与3008之间。
东风雪铁龙C-XR概念车曾于今年4月的北京车展正式首发,新车定位于小型SUV,其未来量产版将与东风标致2008、福特翼搏、雪佛兰TRAX创酷以及别克昂科拉等车型竞争。但C-XR的各项配置要明显高于2008,其搭载了1.6T+6AT的动力总成,这一点就要明显优于2008的1.6+4AT的搭配。其他方面,C-XR还将装配全景天窗、LED日间行车灯以及驾驶模式选择功能。同时,2655mm的轴距也保证了车内空间的充裕。
雪铁龙C-XR概念车长宽高分别为4260*1790*1560mm,轴距长达2650mm。C-XR这款概念车体现了雪铁龙ARTECH的全新设计理念,除了不必要的浮夸和装饰,以犀利的曲线构建出整车的独特架构,体现流畅坚固的框架感。
通过此前我们曝光的谍照来看,C-XR量产版车型相比概念车更换了新的轮圈样式,其细节部分的设计也进行了一系列调整。此外据了解,C-XR量产版的外观设计将依旧保留雪铁龙车型家族设计元素。
C-XR概念车搭载的是C4L上的那款涡轮增压发动机,最大功率120kW(163PS),峰值扭矩240Nm,与发动机匹配的是一款6速自动变速箱。预计C-XR量产车型除了发动机之外还会提供 CVVT与这两款发动机可选。
编辑点评:作为东风雪铁龙首款SUV车型,受关注度还是很不错的。但这个级别的SUV市场上竞争对手众多,C-XR会如何应对我们也同样关注,当然其最终售价起到很大的决定作用。
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