雷丁国民用车亮相济南车展

据悉，雷丁自主研发的国民用车已在济南车展正式亮相，该款国民车在雷丁D50 的基础上进行打造，既保留了雷丁D50家族流线型车身传统，也保留了雷丁D50的家族“番号”。该车每100km耗电量不超过6度电，单次充电续航里程可达120公里以上。“作为日常代步车完全可以满足需要”来自济南市区的张小姐在现场表示。

雷丁国民用车

除了备受瞩目的国民用车首次亮相，此次济南车展雷丁还带来了刚刚下线的雷丁E60，据了解这是雷丁E60首次与公众见面，雷丁E60为雷丁自主研发的高速锂电电动汽车，最高时速120km/h，续航里程180km，应用了雷丁自主研发的iPower、iControl、iLife等技术，据悉这次雷丁E60所采用的技术已经达到世界先进水平，其团队核心成员均来自美国、加拿大等知名新能源技术研发公司，采用了国际顶尖的新型技术和研发理念。电池的效率相比其他品牌有显著提高，电机、电池与电控的匹配更为顺畅。雷丁电动汽车相关负责人表示：“雷丁D50的国民版仅仅是雷丁国民用车战略的开始！”

雷丁E60电动汽车

随着雷丁国民用车的战略的不断推进，市场需要的不是像特斯拉这种的“富豪玩物”，而是能够满足老百姓用车需求的“市场产物”，雷丁国民用车的战略不仅满足了三四线城市及其周边乡镇的居民用车需求，从产品质量、产品实用性多方面的表现，雷丁D50也绝对配得上国民用车的称号，让雷丁D50成为驶入寻常百姓家的优秀电动汽车，表明了雷丁国民车战略的正式启动，也表明了中国电动汽车即将进入国民用车的时代，中国电动汽车真正想要国民化还需像雷丁这样“市场的产物。”

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