一汽马自达CX-7宁波车展震撼亮相

2014年8月23日，一汽马自达旗下首款国产SUV 车型CX -7于宁波车展震撼亮相。众多嘉宾和媒体朋友莅临现场，见证了上市盛况。据悉，Mazda CX -7是一汽马自达推出的首款SUV 车型，同时也标志着一汽马自达的产品，已经全面覆盖了轿车、MPV 、SUV 三大主要乘用车细分市场，一汽马自达产品线布局正式形成。

面对SUV 市场爆发式的增长，一汽马自达的开发人员在“打破常规”精神的指引下，苛刻地遵循精益求精的态度，打造出了这款独特的、代表马自达品牌运动精髓的，“大不一样”的SUV 产品--国产Mazda CX -7，进一步丰富了SUV 用户购车选择，充分满足那些热爱驾驶乐趣，钟情马自达品牌的用户的需求。时尚、动感、跑车化外形、动力强劲、操控卓越，国产Mazda CX -7注定是一款别于竞争对手的“大不一样”的SUV 。

CX -7突出马自达产品的一贯特性，使其成为重要卖点。最佳外观、最专业底盘、最佳操控、最佳性价比，无疑显现出一汽马自达对消费者的诚意，CX -7的市场指导价为万万元，分为两驱、四驱，共2种排量，5款车型。

一汽马自达 CX -7的长宽高分别为4705/1872/1645mm，轴距为2750mm，定位于中型SUV ，能够满足中型家庭的生活需求。

国产CX -7的造型与进口版保持一致，其设计感强、线条动感流畅、车身比例平衡。CX -7车头扁平，引擎盖上的线条使前脸变得硬朗起来。在和高配车型上，新车均装配有带透镜的氙气大灯。狭长的座舱侧窗和低矮的车顶则使整车显得修长有型。车尾设计类似旅行车，尾灯的设计也很独特，不过仅采用卤素光源，打开时亮度不高。另外，达到°的挡风玻璃倾斜角令整车风阻系数低至，这一数值堪比跑车。接下来的试驾环节中，堪称运动型高性能SUV 的典范的Mazda CX -7，同样注定会给朋友们带来“大不一样”的驾驶体验。

国产CX -7共有两款动力组合，它们分别是：自然吸气发动机和5速手自一体变速箱，其最大功率为120kW，最大扭矩为205Nm;涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱，其最大输出功率 175kW，最大扭矩达350Nm。其中，自然吸气车型均为前驱，涡轮增压车型均为四驱。而这套电控智能扭矩分配适时四驱系统能够在前后桥之间将动力从100:0至50:50范围进行分配，可以使离地间隙高达208mm的国产CX -7在保证优异的通过性的同时，仍有稳健的行驶表现。

值得一提的是，国产CX -7采用了专门的SUV 平台，而不是多数跨界SUV 使用的轿车平台，使其在车身刚性和底盘架构上与来源于轿车平台的其他品牌SUV 产生区别。CX -7的高刚性安全车身 (3H结构)具有1500Mpa的最大钢材强度，达到军工强度级别，可与大炮用钢比肩;底部两侧设置了两根大截面直线式纵梁，纵梁间有六根横梁连接，另外还有三根通道梁补强。这一坚固的车身结构刚性十分突出。在高速转弯时，硬朗的车身结构保证了转弯行驶时的精准动态反应，确保了不会因车身扭曲形变而影响到车辆操控，实现了出众的高速稳定性和乘坐舒适性。

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