第四届贵阳国际车展新能源混动车型盘点

2014年第四届贵阳国际汽车展览会已经圆满结束，的编辑们穿越“人山人海”为大家带来了亮相本次贵阳国际车展的新能源车型，由于国家相关政策的出台，为“新能源”车型的发展提供了强大的政策支持，这也导致了本次贵阳车展关注“新能源”车型的车迷朋友大增，比较遗憾的是这段时间特别火的特斯拉未能参展，下面就随着编辑的镜头一起来看看这些来之不易的照片吧。

编辑从相关部门处获悉：贵阳、遵义、毕节、安顺、六盘水、黔东南州6个市州入选“第二批新能源汽车推广应用城市名单”。这意味着，今后在本地购买新能源汽车有望获得国家财政补助，但是相关的配套政策尚未出台。省财政厅的相关工作人员向记者透露，此前省内已购买新能源汽车的企业或者个人，有望在此次制定补贴政策过程中被纳入在内，本次车展这些新能源车型均有少量现车进行销售，感兴趣的朋友抓紧时间去观展吧。

话不多说，首先给大家带来的江淮和悦IEV车型，经过三年的示范推广，江淮和悦iEV第四代展现出了更为成熟的一面，无论从车辆设计还是技术应用层面，较以往车型都有了明显提升。目前和悦iEV第四代已正式上市，厂商指导价16.98万元。

下面为大家带来的则是受关注度特别高的比亚迪“秦”车型，编辑费了九牛二虎之力才拍到可以用的照片。

[page]

秦是一款比亚迪生产的高性能三厢车型，加入有混合动力、遥控钥匙、电动天窗、定速巡航等配置的产品。 2012年4月23日，比亚迪秦、e6先行者等车型亮相北京车展，并发布了三项世界级顶尖技术。秦，搭载DMⅡ代动力系统。秦是比亚迪在全新平台上开发的一款插电式双模电动车，既能充电又可用油，油、电模式自由切换；电量剩余15%时，秦会自动切换到油电混合系统，其零到百公里的加速时间仅为5.9秒。

[page]

“对不起，都怪我们的宣传不到位，现在才让您知道我们只用一箱油就可以从贵阳跑到广州！对不起！都怪我们！”这里说到的车型就是混动届的明星车型了雷克萨斯CT200h了，本次贵阳国际车展全新改款的CT200h也来到了现场，让我们一起来看看吧！(还是编辑最喜欢的红色哦！）

说到混合动力的车型就不得不提到丰田普锐斯了，这可以说是“混动届”的鼻祖了，普锐斯prius于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。

免责声明：本站部分内容来自互联网，版权归原作者所有。如有侵权，请联系删除！