捷豹全新XE已经在英国全球首发,并在巴黎车展亮相。国内方面我们近日获悉,新车将于11月19日广州车展前夕正式发布。
捷豹XE 是首款基于iQ[Al]智能全铝架构开发的车型,未来捷豹路虎将有多款新车基于iQ[Al]打造,如捷豹旗下的首款SUV 车型。捷豹XE车身75%以上采用铝材,是同级别车型中唯一使用高密度铝质单体壳式车身结构的车型。轻量化的车身结构也使其在经济性上具备明显优势,官方称其为“有史以来最具燃油经济性的捷豹车型”。它还是世界上第一款使用新型高强度铝材RC 5754的车型。
XE前悬采用了与F-TYPE相同的铝制双叉臂式前独立悬架,后悬架则使用了增强型多连杆式独立悬架。XE首次配备了捷豹最新研发的电动助力转向系统(EPAS),在提高操控精度的同时,还实现了一系列主动安全和驾驶辅助的功能。All Surface Progress Control(ASPC)全路况自适应控制系统让即便是后驱的XE都有很好的行驶稳定性。
全新XE车型的最新预告视频中展示了其内饰设计轮廓和全新信息娱乐系统,此外该车还将配备激光抬头显示器。与刚发布不久的Discovery Sport一样,XE也搭载捷豹路虎最新的InControl信息娱乐系统,配备8英寸触摸屏,可远程操控系统兼容苹果和安卓手机。
用户可以通过手机远程控制车辆,包括可以提前七天预设的XE天气控制系统、车门开关、发动机启动等。捷豹InControl App应用程序允许用户通过车辆的触摸屏访问智能手机上的程序,类似目前很多车型提供的智能手机映射功能,使其实用性得到了进一步扩展。与此同时,捷豹XE还可以具备Wi-Fi热点功能,方便移动设备连接网络。
动力方面,XE将配备多款动力。XE是首款搭载Ingenium系列发动机的车型,Ingenium系列发动机包括柴油发动机和汽油发动机,率先推出的是2.0T涡轮增压柴油发动机。据官方公布,搭载这款发动机的XE油耗低至4L/100km。
此外,XE S高配版本搭载3.0SC V6机械增压发动机,这款发动机同样出现在XF上。以M3为竞争对手的高性能版XE SVR搭载F-type的5.0SC V8机械增压发动机,0-100km/h仅需4s左右。
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