2014广州车展上,宝马全新一代X6和保时捷新改款卡宴纷纷上市。虽然宝马X6和保时捷卡宴在样子上并不算是针尖对麦芒的竞争,但是在消费者眼里,它们却是真真切切的竞争关系。在各大论坛,你随意可以看见关于网友选X6还是选卡宴的讨论。不是冤家不聚头,本届广州车展它们都以全新的姿态参展,在现场更是迎来了很多潜在买主。在我们现场拍照过程中,经常听见旁边的买主在对比两款车型。下面我们就针对两款新车做个简单的对比来方便大家认识它们。
宝马全新一代X6在此次广州车展上市,共推出两个排量4款车型,售价93.8万-189.9万元(图为:xDrive50i M运动型)。保时捷新款卡宴共有四个排量4款车型,售价为97.2万-221.4万元。展出了卡宴Cayenne以及Cayenne S E-Hybrid插电式混合动力(图为:卡宴Cayenne)。
外观:无论是换代的X6还是改款的卡宴,都在车灯和格栅方面做了优化
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内饰:全新X6采用了更豪华的类似X5的设计样式,新款卡宴配备了918式的方向盘
由于车展现场展出的两款车型的动力不在一个层级上,而且保时捷一向以提供丰富的选装配特点,每一辆卡宴的配置都不相同。卡宴展车已经配备了很多选装件,以下的对比在配置方面会提到这些选装件,但不见得消费者在购买时看到的现车就有此配置,车主们可以根据喜好自行搭配选装。同样,宝马X6也提供丰富的选装配置供车主选择。
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空间:全新X6由4座变成5座,但卡宴整体空间占优
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动力:全新X6提供3.0T和4.0T两种动力,卡宴新增插电式混合动力
总结:宝马X6和保时捷卡宴本不属于同一类车型,但是它们张扬的性格却可以吸引到相同的潜在车主。全新X6的后排座椅由4座变为5座,并且提高了行李厢容积,这些都大大增加了它的实用性。而新款卡宴,全面搭载增压发动机,并且引进了插电式混合动力车型。尤其是提升了卡宴Cayenne S的动力,又大幅降低了排量和售价。欣喜的改变都会迎来新的车主,通过在现场拍照时的情况来判断,新款卡宴的关注度要高于全新X6。不过即使是"土豪"也需要考虑到购买的便利和售后维修保养,保时捷相对较少的经销商和售后网络,较高的选装费用和等车时间,以及较高的售后费用,这些因素都会将一部分人群转到售前售后更成熟的宝马X6。
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