2014年11月20日,第十二届广州车展在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆隆重开幕,活动时间从11月20日起至11月29日。作为年内的收官车展,本次车展有大量的新车型和改款车型发布,其中有不少重量级的新车首发亮相。我们在这里为大家介绍五款合资品牌的上市新车型,让大家一睹为快。
奔驰 E180L
2014年广州车展期间,北京奔驰的一款入门级车型E180L正式上市,该车分为两款车型,E180L和E180L运动型,售价均为39.8万元。这两款车的上市进一步拉低了奔驰E级车型的价格门槛。
北京奔驰E180L | |
长(mm) | 5024 |
宽(mm) | 1854 |
高(mm) | 1477 |
轴距(mm) | 3014 |
售价(万元) | 39.8 |
奔驰E108L的外观与E200L和E260L并没有明显的区别,只是在装饰条的造型上有些区别。最明显的区别就是车头的LOGO,E180L运动型采用大体标志格栅镶嵌式,E200L则采用发动机立式小标。
奔驰E200L 奔驰E180L运动型
内饰方面,奔驰E180L的内饰保持着一贯的简洁、豪华。虽然是入门级车型,但是一些重要的配置,如人机交互系统、多功能方向盘、中控台屏幕、电动座椅都得到保留,只是少了一键启动功能。
奔驰标志性的“小座椅”式调节按键并没有出现在这款车的门饰板上,取代它的是传统式电动座椅调节按键。
后排地板的突起处安放了一个储物箱,上面的杯托设计为一大一小,方便乘客放置不同尺寸的杯子,这个设计很实用。下面的储物格可放置一些杂物,不过空间较小,最左侧配备了一个5V电源。
奔驰E180L搭载了一台170马力的2.0L涡轮增压低功率发动机,最大功率为125kw(Ps),最大扭矩为280Nm。
发动机参数 | |
排量(mL) | 1991 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 170 |
最大功率(kw) | 125 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(Nm) | 280 |
最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 |
主要竞争车型 | |
宝马 | 520Li |
雷克萨斯 | ES250 |
沃尔沃 | S80L |
编辑点评:奔驰E180L的上市,无疑降低了国产奔驰E级车型的价格门槛。这对于消费者是个好消息。它的主要竞争对手,宝马5系早已经推出了入门车型520Li,从价格上看,39.8万元的售价比宝马520Li(43.55万元)更具竞争力,而且奔驰E180L还提供运动款车型,给喜爱运动外观车型的消费者提供了更好的选择,对于并不追求动力且钟爱豪华品牌的朋友,能花更少的钱,何乐而不为呢。
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英菲尼迪 Q50L
在本次车展中,日系豪华品牌英菲尼迪与东风合作推出了新车型Q50L,售价为27.98-42.98万元。作为一款运动车型,它的主要竞争对手是宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克ATS-L。在以上三款车相继国产加长后,英菲尼迪的Q50L显得有些滞后了。相信,这款车的上市可以给Q50L的竞品车型不小的压力。
英菲尼迪Q50L的轴距长了48mm,达到2898mm,车身长度整体加长50mm,达到4840mm。车身长度与轴距较同级竞争对手有明显的优势。与进口车相比,Q50L除了在车身长度上并没有其他明显的分别。
英菲尼迪Q50L | |
长(mm) | 4840 |
宽(mm) | 1823 |
高(mm) | 1547 |
轴距(mm) | 2898 |
售价(万元) | 27.98-42.98 |
英菲尼迪Q50L采用LED大灯,并且支持自适应远近光控制系统。
侧裙上的镀铬装饰条是分辨进口车与国产车最好的方法
内饰方面,国产Q50L与进口Q50的设计基本保持一致。值得一提的是,国产Q50L相比Q50还增加了许多配置。如:上坡辅助、大灯高度可调,车内氛围灯、内外后视镜自动防炫目、后风挡遮阳帘、感应雨刷、全景摄像头等。
动力方面,与进口Q50相比没有任何改变,依然是装配了211马力的2.0涡轮增压直喷发动机,搭配7挡手自一体变速。最大功率155kw(Ps),最大扭矩350Nm。
发动机参数 | |
排量(mL) | 1991 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 211 |
最大功率(kw) | 155 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(Nm) | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1250-3500 |
DAS系统可以通过电子系统和全新数字系统提升转向效率,驾驶员可根据喜好定制操控感受。这个系统还可以屏蔽路况对于方向盘不必要的震动回馈,通过定制提高转向效率。DAS线控转向系统只有高配车型才会装配
主要竞争车型 | |
宝马 | 3系 |
奔驰 | C级 |
凯迪拉克 | ATS-L |
编辑点评:英菲尼迪Q50L国产后相比进口的Q50增加了许多配置,提升了自身的竞争力。未来2.0T进口车型也会慢慢退出市场,3.7L车型将会继续以进口的形式销售。当然,如果想在众多的竞争车型中突起,英菲尼迪要做的努力还很多,价格还要更亲民。
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东风本田 思铂睿
新款东风本田思铂睿较老款有了质的提升,它定位于中型运动型轿车,外观时尚动感,配置丰富,装配了2.0L和2.4L自然吸气直喷发动机,并且配备了CVT无级变速箱和8挡双离合变速箱。售价为17.98-26.78万元。
东风本田思铂睿 | |
长(mm) | 4850 |
宽(mm) | 1850 |
高(mm) | 1465 |
轴距(mm) | 2780 |
售价(万元) | 17.98-26.78 |
新款思铂睿轴距增加70mm
全LED照明系统
全新思铂睿配备了一套转向辅助可视系统,该系统在驾驶员打开右转向灯时(左转向无效),中央液晶屏幕会显示车辆右后方的情况,更好的保障了车辆的行驶安全。该系统也可提供影像实时显示,在倒车的时候可以观察车辆右侧的盲区。
该车的排气为双边单出的设计,车内音响可以模拟排气声音,为乘客营造了在赛道驾驶的感觉,也符合这款车强调运动感的设计。
中控区简单实用,并配有双显示屏,中央控制按键偏向于驾驶员一侧,配有碳纤维装饰面板及红色装饰条,运动感十足。
方向盘配有换挡拨片
座椅的侧向支撑到位
后排空间够用
作为一款运动车型,不得不提的就是悬挂系统,新款思铂睿的前悬挂采用独立双叉式悬架,后悬挂采用多连杆式悬架,并且前后都配有横向稳定杆。可见厂家为了在提高车辆操控性的同时还提升了过弯的稳定性,并且照顾到后排乘客的乘坐舒适性。
发动机参数 | |
排量(mL) | 2354 |
进气形式 | 自然吸气 |
最大马力(Ps) | 208 |
最大功率(kw) | 153 |
最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(Nm) | 247 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
主要竞争车型 | |
丰田 | 锐志 |
马自达 | 阿特兹 |
别克 | 君威GS |
编辑点评:思铂睿的销量在国内一直不是很理想,主要原因是因为价格没有优势,而同样出自广汽本田的雅阁,虽然后者定位于家庭舒适型轿车,而前者定位于运动型轿车。但是雅阁在中国人的心中早已根深蒂固,加上价格问题,思铂睿的销量不好自然可以理解。但是,新款思铂睿兼并了运动性与舒适性,实用的空间加上卓越的性能,似乎真的要向同门“兄弟”发起挑战。那么新款思铂睿能不能禁得住市场的考验呢,我们拭目以待。
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东风本田 XR-V
在本次车展,东风本田发布了新款SUV车型 XR-V。该车售价为13.98-16.28万元,搭载一台1.8L自然吸气发动机,配备6挡手动和CVT无级变速箱。售价为12.78-13.78万元的1.5L车型将随后上市。
第一眼看上去这款小车非常讨人喜欢,让人过目不忘。它的身材比“老大哥”CRV小了许多,车身尺寸为4270mm*1772mm*1605mm,轴距为2610mm。就数据而言,它的外形属于紧凑型SUV,和广汽本田缤智有很高的相似度。在这个级别的车型中不乏很多有力的竞争对手,比如:标致2008,别克昂克拉,三菱劲炫,雪佛兰创酷等。
东风本田XR-V | |
长(mm) | 4270 |
宽(mm) | 1772 |
高(mm) | 1605 |
轴距(mm) | 2610 |
售价(万元) | 13.98-16.28 |
东风本田 XR-V
广汽本田 缤智
后门拉手设计在C柱上
全系标配全景天窗
本田XR-V的内饰简洁且功能齐全,中控台液晶屏幕,多功能方向盘,行车电脑,蓝牙电话,定速巡航,配置很丰富。排挡杆面板采用暗红色铝拉丝材质,视觉效果非常出色。
LED背光显示,6种颜色可换
全系标配真皮座椅,座椅的调节均为手动。虽然这款车定位于紧凑型SUV,但是空间表现还是值得称赞的。
发动机参数 | |
排量(mL) | 1798 |
进气形式 | 自然吸气 |
最大马力(Ps) | 136 |
最大功率(kw) | 100 |
最大功率转速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 169 |
最大扭矩转速(rpm) | 4300 |
主要竞争车型 | |
本田 | 缤智 |
标致 | 2008 |
三菱 | 劲炫ASX |
北京现代 | ix25 |
雪佛兰 | TRAX创酷 |
别克 | 昂克拉 |
编辑点评:在这个小型SUV兴起的时代,谁会想到各个厂商都在争抢紧凑型SUV这个市场。本田非常懂得中国市场,XR-V虽小,但是车身外观无处不散发着硬朗的感觉,空间比同级别竞争对手都要宽敞。而丰富的配置一直是日本车企吸引中国消费者的原因之一。我们不担心XR-V的销量,希望它搅乱这个级别车型的市场,到那时,真正获利的就是我们中国的汽车消费者。
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长安福特 福睿斯
长安福特在本次车展发布了全新三厢紧凑型车“福睿斯”,并公布了预售价格为9.98-12.48万元。排量为1.5L,配备5挡手动和6挡手自一体变速箱。在中国市场,家用级轿车的争夺非常激烈,福睿斯想要分到一杯羹,必须在价格和质量上使出“双刃剑”,它的表现究竟如何,以下为大家简单介绍这款车。
福睿斯的车身尺寸为4587mm*1825mm*1490mm,轴距为2687mm。主要竞争对手将锁定在爱丽舍、宝来、凯越等几款紧凑型家用车型上。
长安福特 福睿斯 | |
长(mm) | 4587 |
宽(mm) | 1825 |
高(mm) | 1490 |
轴距(mm) | 2687 |
售价(万元) | 9.98-12.48 |
外观方面,福睿斯沿用了家族式中网,辨识度很高,前大灯锐利有神,腰线一直从车前部延伸到车尾。车身尾部简洁,棱角分明,尾灯颇具时尚气息。
福睿斯的内饰简洁大方,各个功能区一目了然,音响控制区和空调控制区独立分开,塑料材质布满整个功能区。
转速表和油量表分布在时速表两侧,主驾驶门板上的功能区按键齐全,仅主驾一侧为一键升窗,中控锁按键放置在空调控制区上方,所有功能键做工细致。
厂家只提供导航支架,导航仪在高配车型中才会出现
多功能方向盘在顶配车型中才会出现
乘坐空间表现中规中矩
厂家公布的后备厢容积为448升
1.5L自然吸气发动机,最大功率83kw(Ps),最大扭矩142Nm
发动机参数 | |
排量(mL) | 1498 |
进气形式 | 自然吸气 |
最大马力(Ps) | 113 |
最大功率(kw) | 83 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 142 |
最大扭矩转速(rpm) | 4250 |
主要竞争车型 | |
大众 | 宝来 |
北京现代 | 朗动 |
雪佛兰 | 科鲁兹 |
雪铁龙 | 爱丽舍 |
别克 | 凯越 |
编辑点评:福特公司表示,福睿斯是专为中国消费者和中国市场设计的,在这个级别的市场,宽敞的空间,实用的配置,低廉的维修成本才是消费者看重的。从目前看,福特福睿斯有一定的优势。但是,9.98万元的价格门槛又让我们觉得优势不明显,想要突出重围真的很不容易。如何真正满足消费者的需求,才是长安福特接下来需要考虑的。如果在未来的销售过程有较大的优惠,这款车还是值得购买的。
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