2019洛杉矶车展：新宝马3系插混版亮相

发布时间：2019-11-21 16:20:52　来源：汽车之家

在2019洛杉矶车展上，宝马正式发布了全新一代3系插电混合动力版——宝马330e，新车的整体设计语言与燃油版车型相似，将采用2.0T+电动机的插电式混合动力系统，并将配备XtraBoost模式，该模式下新车的0-100km/h加速时间将达到5.9秒。

在2019洛杉矶车展上，宝马正式发布了全新一代3系插电混合动力版——宝马330e，新车的整体设计语言与燃油版车型相似，将采用2.0t+电动机的插电式混合动力系统，并将配备xtraboost模式，该模式下新车的0-100km/h加速时间将达到5.9秒。

新宝马3系插混版

外观方面，宝马330e与燃油版车型并无明显差别，主要是在左侧前翼子板上多了一个充电口盖板，并且尾标也会有响应变化。宝马还为330e准备了m运动套装，包含有运动式的前包围、亮黑色的细节涂装、车身上的m标识等。

新宝马3系插混版

动力方面，宝马330e将配备最大功率为184马力（135千瓦）的2.0t发动机，与之搭配的是最大功率为113马力（83千瓦）的电动机，综合最大功率为252马力（185千瓦）。当车辆处于xtraboost模式模式时，动力系统还将增加额外的40马力（30千瓦），使该车达到5.9秒的0-100km/h加速成绩。为此，宝马也对这台车搭载的8速steptronic变速箱进行了特殊调校，并使用了特定的换挡程序。不过，该模式只能持续10秒。

新宝马3系插混版

宝马330e还搭载了12kwh容量电池，具备59-66km的nedc纯电续航里程，比上一代有了至少50%的提升。不过，由于电池组被放在后排座椅下方，油箱则位于后桥上方，所以会对后备厢的空间有一定影响。据了解，宝马330e将很快投放全球市场，至于何时进入中国，目前还并没有消息，汽车之家将持续关注。（文/汽车之家胡永彬；摄/汽车之家洛杉矶车展报道团）

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