迈凯伦P1 GTR概念车官图 圆石滩车展发布

迈凯伦全新旗舰车型P1 GTR于8月15日在圆石滩车展首发，日前，迈凯伦官方发布了该车的官图。迈凯伦致力将P1 GTR打造为“赛道上的最佳驾驶者之车”。

新车针对可以合法上路的P1进行了一系列升级。动力方面，新车依然搭载3.8L V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，但综合最大功率从916马力提升到了1000马力。

20年前，迈凯伦F1 GTR开始征战1995赛季的勒芒24小时耐力赛，并取得了首次参赛夺取第一的骄人战绩。20年后，基于迈凯伦混动超跑P1的赛道版本P1 GTR正式亮相圆石滩车展。该车由迈凯伦个性化定制部门MSO（McLaren Special Operations）打造，将于明天P1停产之后量产，具体产量未知，但仅供迈凯伦P1车主选购，售价将达198万英镑（约合2031万人民币）。

除了动力上的升级，迈凯伦P1 GTR还采用了更多的空气动力学套件，前脸设计有所调整，尾部设计也有所变化，采用了中置两出排气，排气管采用了镍和钛合金材料打造，底部扩散器等都采用了新的空气动力学设计，看上去更加的动感，此外新车还引入了新的GT风格的大尺寸后扰流板。

迈凯伦P1 GTR沿用了P1的动力系统，3.8L V8双涡轮增压发动机与电机的混动组合，将动力由原先的674kW提升至736kW（1000PS）。

迈凯伦P1 GTR采用了加长80mm的GT风格前分离器，更具侵略性。后部采用巨大的扰流板和扩散器，为该车提供强大的下压力。另外，迈凯伦P1 GTR还提供应用在F1赛车上的DRS系统，提升直线加速性能。该车标配19英寸铝合金轮圈，由中央单螺母固定，便于快速更换轮胎。

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